车机联控用语中，对特快旅客列车称为：（）。

三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。

三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，发出超长列车头部越过出站信号机时，其行车凭证为（）。

三显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。

三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，出站信号机仅能显示黄色灯光，发出跟随旅客列车后面发出的货物列车行车凭证为（）。

三显示自动闭塞车站发出货物列车时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。

双线铁路相邻两站进站信号机与站界标之间的一段线路是（）。

相邻两个线路所的通过信号机之间的一段线路是（）。

在单线区间应采用（）闭塞法。

车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是列车（）。

车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是旅客列车（）。