列车发生火灾时，如列车能维持进站，尽量维持进站后疏散乘客；如列车不能维持进站，应就地停车，司机组织乘客尽快疏散，疏散的原则为尽量不组织乘客跨越火场逃生，疏散方向为（）。

当车站收到行调有关列车需在本站清客的通知时，立即到站台进行清客，引导车上的乘客到站台，维持站台乘客候车秩序，并做好乘客的解释工作，清客完毕后向司机显示发车信号。

非正常情况下的接发列车时显示发车信号、停车信号、通过信号的时机和地点? 

列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

采用电话闭塞法时，相邻两站运营方向尾端站界标之间为一个电话闭塞区段。

路票的分类：路票分为常用路票和备用路票。备用路票除未印刷表示区间的站名外，其他和常用路票格式一致。

道岔开通信号：黄色灯光高举头上左右摇动。

接触网与车辆装载货物的距离不少于200mm。

载客列车原则上不得反方向运行，遇特殊情况需反方向运行时，应得到行车调度员的许可，在保证安全的条件下方准进行。

地铁的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24 小时制。零时以前办妥的行车手续，零时以后视为无效。

一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入地铁的设备限界