自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，自动地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。

UM71型无绝缘轨道电路绝缘节由调谐单元和空芯线圈组成。

UM71型无绝缘轨道电路的使用条件确定后，应根据轨道电路的轨长、频率、电缆实际长度、轨道绝缘类型，查《维规》附录六：UM71电气绝缘轨道电路调整表进行调整。

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路构成电气绝缘节的基本电路包含有LC串联谐振电路、LC并联谐振电路，还有部分电感电阻串联并联电路。

UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止轻车跳动出现假空闲。

UM71型轨道电路绝缘节由谐振单元、空芯线圈、另一载频谐振单元、钢轨等组成。

FZ-CTC型分散自律调度集中系统电务维修终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。

CTCS-2级列控系统，车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或TDCS进行接口。

当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时，负线路继电器FXJ吸起。

列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器，采集列车接近通知信息。

光隔离用于一个电路与另一个电路的隔离，或让一个电路影响另一个电路。