空中交通管制单位应当按照当地协议的程序，例行地或经要求向有关军航管制单位提供民用航空器的飞行计划及动态情报。

管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前15分钟，将等待空域内该航空器占用的高度层空出，禁止其他航空器穿越。

同一条冷锋，其锋线上的天气并不是处处相同。

复飞航迹保护区副区的MOC为主区的MOC一半。

晴空乱流出现在9km以上的高空，以10km高度附近出现最多。

确定飞机最大起飞重量时，爬升限制考虑的是一发不工作的情况。

在低空，丘陵和山地上空的湍流易获得发展，所以山区颠簸比平原区多。

地球上，东边的时间总比西边的时间早。

飞行程序设计中考虑DME设备的测距精度为±(0.46km+到天线距离的1.25%)。

有航空器放油时，其他航空器应该在放油结束10分钟后方可在放油区通过。

风速增大时，偏流一定增大。