使用二氧化碳灭火器要注意防止手冻伤和在狭窄空间内防止人员窒息。

某航空加油站接到航空公司为其A320飞机抽油的信息后，加油员没有进行检查就立即进行了抽油作业。

航空油料流动带电的影响因素包括油料的密度大小、油料电导率的大小、油料的水分含量、油料的流动状态、流动管线的材质及管壁粗糙度五个方面。

进行飞机加油车灌油结束后，作业人员要将所有设备恢复到灌油前的状态，防止跑、冒、滴、漏现象的发生。

在接收进口航油或怀疑航油质量受到重大污染时要进行全规格检验。

罐式加油车出车前，加油员要核对油罐内的油料数量、牌号与飞机所需相符。

《中华人民共和国安全生产法》规定，生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有 关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。

灭火瓶压力指针指在黄区时可以继续使用。

使用机动泵为发生地面事故的飞机抽取油料，机动泵应置于飞机的下风位置。

航空器活动区交通事故， 由民用机场公安机处理， 无需再处理情况通报机场管理机构。

高电阻率的油品中混入水分，会增加油品的带电危险性。