单选

修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此必须抓好修理前的准备、修理时的监修和修理后的()三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。

  • A.试验
  • B.调校
  • C.检查
  • D.验收
参考答案
您可能感兴趣的试题

船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应()。

  • A.准备求生
  • B.轮机长立即上驾驶台协助船长
  • C.按机舱进水处理
  • D.迅速备车并按船长命令正确操纵主机

柴油机润滑油在使用过程中闪点降低的主要原因是()。

  • A.渗入水分
  • B.渗入柴油
  • C.高温氧化
  • D.混入空气

船用生活污水生化处理装置运行管理最重要的是()。

  • A.投药要定时定量
  • B.适量冲水
  • C.不能停风
  • D.活性污泥返流要多

船舶推进装置机动性好坏的标志之一是:()。

  • A.最低稳定转速低,使用范围内共振区多
  • B.最低稳定转速低,使用范围内共振区少
  • C.最低稳定转速高,使用范围内共振区多&n bsp;
  • D.最低稳定转速高,使用范围内共振区少

若船舶触礁,机舱或轴隧道漏进水,值班轮机员首先应:

  • A.保持进水量不增大
  • B.组织堵漏
  • C.关闭通往轴隧道的水密门
  • D.组织排水
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