在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?()①沿岸通航带;②端部附近;③在分隔带内。

在能见度不良时，关于“安全航速”哪些说法不正确?()①“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶;②“安全航速”指能维持舵效的最小速度;③“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度。

船舶尾系泊方式有横风条件下离泊操纵，离泊单绑时绞紧()舷锚链，由船尾()舷引出一保险缆。

当他船船首撞入我船船体时，我船的应急措施不应包括()。

空船在大风浪中有很多不利之处，包括()。①保向性下降;②拍底严重;③空转加剧;④失速严重

船舶进港过程中，应根据下列哪些情况分阶段进行?()①船舶种类及载重状态;②减速性能;③进港水域;④水文气象条件。

根据STCW规则的要求，关于航行船舶瞭望的说法正确的是()。

在下列哪些水域船舶可以使用规则规定以外的声响和灯光信号以引起他船注意?()①能见度不良的水域;②狭水道;③航行密集区;④分道通航制水域。

在能见度不良的水域中，"机动船应将机器做好随时操纵的准备"，关于本条规定适用的机动船，下列说法哪个不正确?()①不包括机帆并用的船舶;②不包括从事拖带作业的船舶;③不包括从事引航任务的船舶。

根据经验，在港内掉头中，若有两艘以上的拖船协助掉头，应至少需要直径()的圆形掉头水域。

船舶系单浮筒时，有风影响情况下，一般()。