①楼市远未到健康发展的程度，然而这并不妨碍我们认识一个真实的中国楼市格局  

②而长期来看，让市场起决定性作用，无可避免地将成为中国楼市发展的方向  

③无论看涨者和看跌者找到多少理由支持自己的观点，楼市的大格局就摆在那里  

④于是乎。各色看法、判断甚至惊人言论无不是裹挟着民意打“影响政策”的主意  

⑤中国楼市的参与者都知道，楼市趋势的继续或反转并非来自市场或他们的预测，而是来自政策  

⑥事实清楚不过，在认清楼市格局的基础上，保持政策连续性、稳定性是当前稳预期稳房价的关键一招  

将以上6个句子重新排列，语序正确的是：

下列说法不正确的一项是：

2011年，低收入户与高收入户相比，收入结构中，相差最大的是：

2008～2011年，低收入户人均纯收入与上年相比增长最快的年份是：

根据下列资料。回答以下问题。

2011年，农村居民高收入户人均纯收入的同比增长幅度约比低收入户高：

2011年，农村居民高收入户的人均工资性收入约是低收入户的：

下列说法不正确的一项是：

2013年1～10月，汽车整车出口的平均单价约为：

2013年1～10月，越野车进口数量约占汽车整车进口数量的：

2013年1～10月，全国汽车整车出口金额比进口金额：

根据下列资料。回答以下问题。  

2013年1～10月，全国汽车商品累计进出口总额为1 307．15亿美元，同比增长2．16％，同比年内首次呈现增长。其中：进口金额664．72亿美元，同比增长0．18％，结束了9月下降趋势；出口金额642．43亿美元，同比增长4．29％，增幅较前9月有所提升。  

进口整车方面，1～10月，汽车整车共进 95．39万辆，同比下降1．68％；金额391．61亿美元，同比下降4．40％，降幅较前9月分别减缓4．39个百分点和5．30个百分点。在汽车主要进口品种中，越野车进口40．21万辆，同比增长4．80％；轿车进口34．65万辆，同比下降10．51％；小型客车进口17．70万辆，同比增长17．77％。上述三大类汽车品种共进口92．56万辆，占汽车进口总量的97．03％。  

出口整车方面，1～10月，汽车整车共出口 78．12万辆，同比下降8．25％；出口金额1 04．97亿美元，同比下降7．67％。在汽车主要出口品种中，轿车出口 34．44万辆，同比下降17．40％；载货车出口 24．16万辆，同比下降10．50％；客车出口 13．69 辆，同比增长33．36％。上述三大类汽车品种共出口72．29万辆，占汽车出口总量的92．54％。  

此外，1～10月摩托车累计出口 829．86万辆，同比增长2．70％；累计出口金额44．20亿美元，同比增长4．80％。

2012年1～10月，全国汽车商品累计进口额约为：