某拟建公路隧道工程穿越碎屑岩地层，平面上位于地表及地下分水岭以南1.6km，长约4.3km，埋深约240m，年平均降水量1245mm，试按大气降水入渗法估算大气降水引起的拟建隧道日平均涌水量接近下列哪个值？（该地层降水影响半径按R=1780m，大气降水入渗系数λ=0.10计算，汇水面积近似取水平投影面积且不计隧道两端入渗范围）

某地基采用强夯法处理填土，夯后填土层厚3.5m，采用多道瞬态面波法检测处理效果，已知实测夯后填土层面波波速如表所示，动泊松比均取0.3，则根据《建筑地基检测技术规范》（JGJ 340-2015），估算处理后填土层等效剪切波速最接近下列哪个选项？

某建筑场地抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值0.20g，设计地震分组第一组，场地地下水位埋深6.0m，地层资料见下表，按照《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）（2016年版）用标准贯入试验进行进一步液化判别，该场地液化等级为下列哪个选项？

某建筑场地抗震设防烈度为8度，不利地段，场地类别Ⅲ类，验算罕遇地震作用，设计地震分组第一组，建筑物A和B的自振周期分别为0.3s和0.7s，阻尼比均为0.05，按照《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）（2016年版），问建筑物A的地震影响系数α_A与建筑物α_B的地震影响系数α_B之比α_A/α_B最接近下列哪个选项？

某滑坡体可分为两块，且处于极限平衡状态（如下图所示），每个滑块的重力、滑动面长度和倾角分别为：G₁=600kN/m，L₁=12m，β₁=35°；G₂=800kN/m，L₂=10m，β₂=20°。现假设各滑动面的强度参数一致，其中内摩擦角φ=15°，滑体稳定系数K=1.0，按《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011），采用传递系数法进行反分析求得滑动面的黏聚力c最接近下列哪一选项？

某季节性弱冻胀土地区建筑采用条形基础，无采暖要求，该地区多年实测资料表明，最大冻深出现时冻土层厚度和地表冻胀量分别为3.2m和120mm，而基底所受永久作用的荷载标准组合值为130kPa，若基底允许有一定厚度的冻土层，按《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）相关要求的基础最小埋深最接近于下列哪个选项？

某黄土试样进行室内双线法压缩实验，一个试样在天然湿度下压缩至200kPa，压力稳定后浸水饱和，另一个试样在浸水饱和状态下加荷至200kPa，试验数据如表所示，黄土的湿陷起始压力及湿陷程度最接近下列哪个选项？

某土样质量为134.0g，对土样进行蜡封，蜡封后试样的质量为140.0g，蜡封试样沉入水中后的质量为60.0g，已知土样烘干后质量为100g，试样含盐量为3.5%，该士样的最大干密度为1.5g/cm³，根据《盐渍土地区建筑技术规范》（GB/T 50942-2014），其溶陷系数最接近下列哪个选项？（注：水的密度取1.0g/cm³，蜡的密度取0.82gcm³，K_G取0.85）

某基坑长96m，宽96m，开挖深度为12m，地面以下2m为人工填土，填土以下为22m厚的中细砂，含水层的平均渗透系数为10m/d，砂层以下为黏土层。地下水位在地表以下6.0m，施工时拟在基坑外周边距基坑边2.0m处布置井深18m的管井降水（全滤管不考虑沉砂管的影响），降水维持期间基坑内地下水力坡度为1/30，管井过滤半径为0.15m，要求将地下水位降至基坑开挖面以下0.5m。根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012），估算基坑降水至少需要布置多少口降水井？

如图所示，某建筑旁有一稳定的岩质山坡，坡面AE的倾角θ=50°。依山建的挡土墙，墙高H=5.5m，墙背面AB与填土间的摩擦角10°，倾角α=75°。墙后砂土填料重度20kN//m³，内摩擦角30°，墙体自重340kN/m。为确保挡墙抗滑安全系数不小于1.3，根据《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2013），在水平填土面上施加的均布荷载q最大值接近下列哪个选项？（墙底AD与地基间的摩擦系数取0.6，无地下水）提示：《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2013）部分版式6.2.3-2有印刷错误，请按下列公式计算：

某安全等级为二级的深基坑，开挖深度为8.0m，均质砂土地层，重度γ=19kN/m³，黏聚力c=0，内摩擦角φ=30°，无地下水影响（如图所示）。拟采用桩-锚杆支护结构，支护桩直径为800mm，锚杆设置深度为地表下2.0m，水平倾斜角为15°，锚固体直径D=150mm，锚杆总长度为18m，已知按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012），规定所做的锚杆承载力抗拔试验得到的锚杆极限抗拔承载力标准值为300kN，不考虑其它因素影响，计算该基坑锚杆锚固体与土层的平均极限粘结强度标准值，最接近下列哪个选项？