2013年二级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟试题(三)

0
收藏   分享
  • 卷面总分:120分
  • 试卷类型:模拟考试
  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:73次
  • 作答时间:180分钟
试卷简介
2013年二级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟试题(三):本试卷总分120分;共有3类型题目
试卷预览
1

某高速公路项目利用世界银行贷款修建,施工合同采用FIDIC合同条件,业主委托监理单 位进行施工阶段的监理。该工程在施工过程中,陆续发生了如下索赔事件(索赔工期与费用 数据均符合实际):

(1)施工期间,承包方发现施工图纸有误,需设计单位进行修改,由于图纸修改造成停工20 d。承包方提出工期延期20 d与费用补偿2万元要求。

(2)施工期间因下雨,为保证路基工程填筑质量,总监理工程师下达了暂停施工指令,共停工l0 d,其中连续4 d出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候和连续6 d出现50年一遇特大暴雨。承包方提出工期延期10 d与费用补偿2万元的要求。

(3)施工过程中,现场周围居民称承包方施工噪音有干扰,阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出工期延期5d与费用补偿1万元的要求。

(4)由于业主要求,在原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5 m,监理工程师向 承包方下达了变更指令,承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知。分包单位及时向承包方提出了索赔报告,报告内容包括:

1)由于增加立交桥长度增加的费用20万元和分包合同工期延期30 d的索赔;

2)此设计变更前因承包方使用而未按分包合同约定提供施工场地,导致工程材料到场二次倒运增加的费用l万元和努包合同工期延期10 d的索赔。

承包方以已向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据,向监理工程师提出要求补 偿该笔费用21万元和延长工期40 d的要求。

(5)由于某路段路基基底是淤泥,根据设计文件要求,需进行换填,在招标文件中已提供了地质的技术资料。承包方原计划使用隧道出渣作为填料换填,但施工中发现隧道出渣级配 不符合设计要求,需进一步破碎以达到级配要求,承包方认为施工费用高出合同单价,如仍按 原价支付不合理,需另外给予延期20 d与费用补偿20万元的要求。

问题:

针对承包方提出的上述索赔要求,监理工程师应如何签署意见?

1

桥梁工程包括( )。

  • A. 一级公路的桥梁工程,桥上桥下设施
  • B. 特级高速公路的桥梁工程
  • C. 二级公路的桥梁工程
  • D. 二级以下公路的桥上桥下设施
  • E. 一级以下公路的桥梁工程、桥上桥下设施
6

下列后张法预制梁的施工步骤中,错误的有(  )。

  • A. 梁板的振捣以插入式为主,附着式为辅
  • B. 张拉机具应配套使用,配套定期校验
  • C. 预应力张拉以应力控制为主,理论伸长量作为校核
  • D. 预应力张拉,孔道冲洗后,立即压浆
  • E. 采用单端压浆,直到另一端流出水泥浆即可
6

路基施工可冬期进行的项目有(  )。

  • A. 含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖
  • B. 河滩地段开挖基坑修建防护工程
  • C. 泥沼地带的换填土
  • D. 土质路堤工程的施工
  • E. 河床地段虽被冰盖覆盖,仍然可以开挖基坑修筑防护工程
6

公路隧道围岩分类因素与指标主要是指(  )。

  • A. 岩体的结构特征与完整性
  • B. 岩石的物理力学性质
  • C. 硬质岩石
  • D. 软质岩石
  • E. 地下水的影响
6

圬工防护的封面包括(  )等防护形式。

  • A. 涂面
  • B. 抹面
  • C. 喷浆
  • D. 捶面
  • E. 喷射混凝土