2014年二级建造师《公路工程管理与实务》考前20天提分试卷四

0
收藏   分享
  • 卷面总分:120分
  • 试卷类型:模拟考试
  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:116次
  • 作答时间:180分钟
试卷简介
2014年二级建造师《公路工程管理与实务》考前20天提分试卷四,本试卷总分120分,共有3类型题目。
试卷预览
1

背景资料:

某市外环路路基平均填土高度18m。该路段因沿黄河大堤,地下水位高(现有黄河河床标高比路面设计高程高出2~3m),而且处于雨期积水地区,土质大部分为黄河粉砂土,少量粉质黏土,全线大部分路段为软弱地基路段(地基承载力平均10~80kPa)。因此,设计单位与施工单位共同研究,依据当地材料状况、施工条件与工期要求,采用以下软土地基的处理方法:

(1)换填。K1+000~K1+350,长350m,K3+775~K4+270,长495m两段粉砂土路段,生活垃圾堆放点和居民旧生活区,在清除垃圾及民用拆迁旧房基,挖至原粉砂二地层后做二灰土(2:8),犁拌,厚度40cm,碾压密实度90%以上,经土工检测后再做二灰稳定碎石层40cm。

(2)土工布处治。K1+780~K1+980,长200m路段地下水位高,土质差,苇根很多而深,采用带眼双面胶无纺布(150~2009/m2,抗拉强度为2050kN/m)铺垫。

(3)K6+200~K6+350,长150m,位于黄河沉砂池上,粉砂土质、含水量大,地下水位高,采用孔深1~1.2m,间距60cm,梅花形摆排的生石灰桩挤密。生石灰桩施工时工艺程序如下:整平地面一成孔一空气压缩机注入生石灰一封紧生石灰桩孔。

在施工至K5+200~K5+350时,由于该路段缺乏地质资料未发现软土,地基未做力固设计,在填土至5.8~6.3m时发生滑塌,因征地困难,不能做反压护道,施工方考虑工期时间要求充裕,淤泥层厚度≤3m,决定采用自然挤淤处理。

问题:

1.土工布一般应该铺垫在什么位置?有什么具体作用?

2.生石灰桩施工时工艺程序是否完备?如果不完备,请写出完备的工艺程序。

3.采用自然挤淤处理是否合理?除自然挤淤外还有哪些挤淤排淤的方法?

4.软土地基处理除了该工程考虑的五种方法还有很多,请写出五种其余的方法。

1

我国公路建设的资金来源有(  )。

  • A.财政拨款
  • B.年金
  • C.集资
  • D.贷款
  • E.资本金、发行股票、公司债券
6

粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可分为(  )。

  • A.嵌锁型
  • B.胶结型
  • C.级配型
  • D.密封型
  • E.摩擦型
6

钢管混凝土中承式拱桥是根据(  )划分的。

  • A.承重结构的材料
  • B.跨越障碍的性质
  • C.行车道的位置
  • D.桥梁的用途
  • E.桥梁结构体系
6

雨期开挖路堑时要注意的事项有(  )。

  • A.在土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口
  • B.开挖土质路堑宜分层开挖,每挖两层均应设置排水横坡
  • C.开挖土质路堑宜分层开挖,每挖两层均应设置排水纵坡
  • D.开挖土质路堑宜分层开挖.每挖一层均应设置排水纵横坡
  • E.雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置
6

属于桥梁伸缩缝病害原因的有(  )。

  • A.交通流量偏小
  • B.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中
  • C.锚件焊接内在质量
  • D.轻微的损害未能及时维修
  • E.伸缩设计量不足
6

关于公路施工企业信用评价等级的说法正确的有(  )。

  • A.公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级
  • B.D级为最低信用等级
  • C.AA级为信用好
  • D.A级为信用好
  • E.C级为信用较差