- A.货物和船舶的安全
- B.便于装卸和绑扎
- C.便于使用船上重吊
- D.以上都是
- A.只能在好天气时开航
- B.在任何天气情况下都可以开航
- C.在任何天气情况下都不可以开航
- D.船舶处于极限中拱或中垂状态
- A.小于2.5%
- B.小于1.5%
- C.大于2.5%
- D.大于1.5%
- A.首倾
- B.尾倾
- C.平吃水
- D.以上说法均不对
- A.提高航速
- B.提高船舶舵效
- C.减少甲板上浪
- D.A,B,C均有可能
- A.有利范围
- B.正常范围
- C.极限范围
- D.危险范围
- A.吃水增加
- B.吃水减小
- C.吃水不变
- D.变化趋势不定
- A.包装舱容与实际装货重量之比
- B.散货舱容与实际装货重量之比
- C.包装舱容与净载重量之比
- D.货舱舱容与船舶净载重量之比
- A.AW
- B.TPC
- C.Xb
- D.KM
- A.由标准海水进入标准淡水时
- B.由标准淡水进入标准海水时
- C.由海水进入淡水时
- D.由淡水进入海水时