我
- A.EPIRB
- B.SART
- C.Inmarsat设备
- D.DSC设备
- A.每天接收气象信息
- B.停泊期间，可以不接收N/W信息
- C.VHF CH70值守
- D.做好天线电源管理
- A.在EPIRB被损坏不再使用时，可以随意处理
- B.把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分
- C.GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警
- D.在发生误报警后，船舶应用可能的手段与有关RCC通信，以取消误报警
- A.一级无线电电子证书、二级无线电电子证书、普通操作员证书、限用操作员证书
- B.一级无线电电子证书、二级无线电电子证书、普通操作员证书、通用报务员证书
- C.一级无线电电子证书、二级无线电电子证书、通用报务员证书、限用操作员证书
- D.通用报务员证书、无线电电子证书、普通操作员证书、限用操作员证书
- A.2187.5kHz MF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守；
- B.NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置，以便接收所在海区MSI；
- C.2182kHz无线电话值守机24小时开机；
- D.HF DSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.弃船演习时，指定负责人需要携带SART、VHF等设备；
- B.不需要携带无线电通信日志；
- C.什么都不用携带；
- D.把EPIRB带上救生艇筏并发射。
- A.一名持有普通操作员证书的通信设备操作人员；
- B.一名持有限用操作员证书的通信设备操作人员；
- C.两名持有普通操作员证书的通信设备操作人员；
- D.两名持有限用操作员证书的通信设备操作人员。
- A.启动S－EPIRB
- B.开启SART
- C.开启VHF无线电话设备
- D.以上步骤都需要执行
- A.遇险船没有发出遇险报警；
- B.救助船救助能力不够，需要其它船舶增援救助；
- C.HF波段上收到DSC报警，本船不能救助，海岸电台5分钟没有应答时；
- D.以上3种情况，都需要进行遇险转发。
