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汽车修理工中级理论考试2017年(重点精编)1

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  • 卷面总分:100分
  • 试卷类型:模拟考试
  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:66次
  • 作答时间:120分钟
试卷简介

汽车修理工中级理论考试2017年(重点精编)1

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试卷预览
1

桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第3道主轴承的止推片来保证的。

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目前汽车采用的空调压缩机多为独立式。

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对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min.气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为10.5°。

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驻车制动器制动机构有盘式.鼓式.带式和弹簧作用式等形式。

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机油泵的动力源自发动机曲轴。

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形状公差和位置公差简称为形位偏差。

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当气流温度超过65℃时,硅油风扇离合器从动板上的进油口打开,硅油进入工作室。

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凸轮轴轴颈表面的烧伤可能是由于轴颈与轴承之间间隙过小等原因造成的。

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单侧悬挂弹簧弹力不足是汽车行驶跑偏的原因之一。

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发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm,共三个级别。

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试卷评价
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