我
- A.列车无线调度电话系统
- B.TDCS无线车次号校核系统
- C.调度命令无线传送系统
- D.列车尾部安全防护装置
- A.追踪
- B.救援
- C.续行
- D.其他
- A.时间
- B.救援列车车次
- C.进入区间的方向
- D.地点
- A.危及行车安全
- B.危及人身安全
- C.自然灾害
- D.影响列车运行
- A.车站值班员
- B.信号员
- C.助理值班员
- D.扳道员
- A.家畜车
- B.敞车
- C.机械冷藏车
- D.棚车
- A.当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。
- B.当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。
- C.当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。
- D.站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。
- A.进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，绿（黄）灯亮灯时，可继续使用。
- B.进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，可继续使用。
- C.进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，不可继续使用。
- D.出站（进路）信号机开放后，控制台上无显示时，确认地面信号机显示正确后，可继续使用。
- A.进站信号机可继续使用
- B.出站信号机可继续使用
- C.车站值班员应通知电务、供电工区派员前来检查处理
- D.排列进路前，应通过道岔定（反）位灯光确认线路开通状态
- A.应立即通知电务工区前来检查处理
- B.控制台上进站（出站）信号机表示灯均能正常显示时，进站（出站）信号机均可正常使用。
- C.出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时，仍可开放出站信号机发车。
- D.进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车。
