我
- A.增加速度和坡度
- B.增加坡度减小速度
- C.减小坡度增加速度
- D.保持坡度增加速度
- A.使用下坡跑道
- B.使用大角度襟翼
- C.高温天气
- D.逆风起飞
- A.①②③
- B.①②④
- C.①③④
- D.②③④
- A.V2
- B.V2+5
- C.V2+10
- D.V2+15
- A.15
- B.30
- C.40
- D.60
- A.SITA和AFS
- B.AFTN和AMS
- C.AFTN和AFS
- D.AFTN和SITA
- A.误将航空器指挥进入正在射击的炮射区
- B.未将飞行动态通知军方飞行管制单位，造成对方把航空器误为不明航空器处置，并造成航空器被拦截等严重后果
- C.误将航空器指挥进入禁区
- D.造成航空器取消、返航
- A.随着迎角增加，焦点前移
- B.随着迎角增加，焦点后移
- C.焦点位置不随迎角而改变
- D.随着迎角增加，焦点先前移然后又后移
- A.PLN报
- B.AD报
- C.FPL报
- D.AA报
- A.负责该航路和航线的飞行管制部门
- B.空中交通管理局下属的区域管制部门
- C.民航局空中交通管理局
- D.中国人民解放军空军
