航行情报员入训考核试题(1)

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  • 卷面总分:100分
  • 试卷类型:模拟考试
  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:2次
  • 作答时间:120分钟
试卷简介

航行情报员入训考核试题(1),本试卷是为考航行情报员入训考核考试的考生准备的试题及答案练习。

  • 单项选择题
试卷预览
5

下列重量不属于基本营运重量的是:

  • A.飞机结构重量
  • B.燃油重量
  • C.空勤组重量
  • D.服务设备重量
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《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场是指:

  • A.专供民用航空器使用的机场
  • B.包括附属的建筑物、装置和设施
  • C.不包括临时机场
  • D.以上说法都对
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下述何种地区最容易出现低空风切变:

  • A.在气压和温度急剧下降的地区
  • B.海陆交界地区
  • C.有雷暴活动的锋面附近
  • D.空中冷平流较强的地区
5

惯性基准系统组成部分中的核心组件是:

  • A.惯性基准组件
  • B.控制显示组件
  • C.方式选择组件
  • D.大气数据系统
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对于非精密进近程序,五边进近高度的控制方法不正确的是:

  • A.根据飞机的地速调整下降率
  • B.根据DME距离控制五边高度
  • C.根据过台高度控制五边进近高度
  • D.根据下滑指引保持正确的下降率
5

将机械能转变为压力能的液压附件是:

  • A.液压马达.
  • B.动作筒.
  • C.柱塞泵.
  • D.蓄压器.
5

保证油气式减震支柱减震的使用性能的控制方法是:

  • A.调节通油孔面积大小.
  • B.增大气体压力.
  • C.增加灌油量.
  • D.使油气灌充量符合规定.
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飞机失速警告系统的功用是:

  • A.失速警告信号向飞行员表明飞机已经失速,飞机处于危急状态.
  • B.提醒飞行员飞机即将进入失速,应立即推杆减小迎角以防止飞机进入危险的失速状态.
  • C.告诉飞行员现在飞机飞行速度已经过小,必须加大油门增速.
  • D.飞机失速警告以驾驶杆抖动告警,告诉飞行员发动机有抖动故障.