2020年民用航空情报员执照理论考试试题(1)

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  • 卷面总分:100分
  • 试卷类型:模拟考试
  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:2次
  • 作答时间:120分钟
试卷简介

2020年民用航空情报员执照理论考试试题(1),本试卷是为考民用航空情报员执照理论考试的考生准备的试题及答案练习。

  • 单项选择题
试卷预览
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中国民用航空飞行规则是组织与实施民用航空飞行的基本依据,正确的是:

  • A.凡拥有航空器,从事民用航空飞行活动的部门及所属人员必须遵照执行
  • B.民用航空的训练飞行和检查试验飞行不受该规则制约
  • C.制定民用航空运输航班飞行的一切规章,都必须符合本规则的规定
  • D.中华人民共和国基本飞行规则与本规则处于同一地位
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民用航空器遇到紧急情况时,管制部门应立即通知:

  • A.搜寻援救协调中心
  • B.公司签派室
  • C.机场公安局
  • D.当地人民政府
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下列关于复飞程序叙述不正确的是:

  • A.非精密进近程序可以到复飞点才复飞
  • B.在进近图上ILS进近程序与GP不工作程序共用一个复飞点
  • C.精密进近程序到达决断高度DH后应立刻复飞
  • D.非精密进近和精密进近的复飞点在不同的位置。
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B737-300型飞机的C检周期一般为:

  • A.750小时
  • B.1500小时
  • C.2000小时
  • D.3000小时
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螺旋桨飞机以V有利飞行时将得到:

  • A.最大航程
  • B.最大上升梯度
  • C.最长返航时间
  • D.最小下降率
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两架航空器同时下滑着陆且有发生冲突的危险时,塔台管制员应当安排_____复飞,但必须保证迫降的航空器先着陆:

  • A.国际航班
  • B.后面,右侧,高度较高的航空器
  • C.机长要求
  • D.前面,左侧,高度较低的航空器
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与稳定层有关的视程障碍现象是:

  • A.雾、烟、浮尘
  • B.烟、浮尘、霾
  • C.霾、风沙、雾
  • D.雾、霾、烟
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AFTN报中航班性质Z/P表示:

  • A.旅客包机
  • B.补班飞行
  • C.旅客加班
  • D.正班飞行