我
- A.100万吨
- B.120万吨
- C.140万吨
- D.90万吨
- A.80万吨
- B.100万吨
- C.102万吨
- D.120万吨
- A.1.25
- B.1.2
- C.1.5
- D.0.8
- A.144艘
- B.124艘
- C.120艘
- D.100艘
- A.运距载重量利用率α
- B.平均航速v
- C.营运率ε营
- D.报告期日历天数t历
- A.减少空驶距离，提高运距载重量利用率
- B.降低航行速度，减少燃油消耗，以降低成本
- C.协调港航之间协作，减少船舶装卸和停泊时间，增加航行时间
- D.提高船舶速度，加快船舶周转
- A.50%
- B.90%
- C.60%
- D.111%
- A.是否可以进大吨位船
- B.是否需设专业化泊位
- C.是否采用专业化机械
- D.是否有良好的经济效益
- A.185
- B.333
- C.167
- D.150
- A.80%
- B.60%
- C.50%
- D.70%
- A.货物来源
- B.货物特性
- C.吞吐量
- D.货物流向
- A.货物
- B.运输工具
- C.自然条件
- D.港口建筑物和运输组织
- A.装卸主机
- B.辅助机械
- C.船舶
- D.装卸工属具
- A.运输存储机械化
- B.装卸工作机械化
- C.装卸机械化系统
- D.装卸工作自动化
- A.编制统计报表
- B.组织企业内、外部门
- C.管理订货合同、人事档案
- D.账目结算
- E.建立各种资源的分配方案
- A.iso9000
- B.iso9001
- C.iso9002
- D.ism
- E.iso9004-2
- A.设备落空
- B.逾期运到
- C.错运、错装、错交
- D.损害赔偿
- A.空运合同
- B.陆运合同
- C.水路运输合同
- D.装卸合同
- A.码头
- B.编排物
- C.堆场
- D.维修车间
- E.控制塔
- A.数量目标可用绝对数和相对数表示
- B.数量目标可用非量化概念表示
- C.目标管理的展开阶段是决定性环节
- D.目标展开的形式多数采用横向展开
- A.合理的运价有利于促进水运科技进步、提高船舶、汽车设备的利用率
- B.合理的运价有利于促进合理运输和生产的合理布局
- C.合理的运价有利于促进各种运输方式的合理分工
- D.高运价有利于提高运输企业提高经济效益
- A.迂回运输
- B.过远运输
- C.交叉运输
- D.弃陆走水运输
- A.两种以上运输工具的衔接运输
- B.跨地区、跨部门的衔接运输
- C.实行一次托运、一次计费、一票到底、全程负责的衔接运输
- D.产、供、运、销一条龙
- A.一家管、大家用
- B.共管共用
- C.统一产权，统一管理
- D.统一产权，共同管理
- A.需求方
- B.供给方
- C.中介方
- D.政府方
- A.与商品市场有一定的比例关系
- B.与商品市场有正比关系
- C.波动性较强
- D.运输市场的区域性较强，在市场的空间分布上存在着不同程度的垄断
- A.起落舱作业工序
- B.码头作业工序
- C.库场作业工序
- D.港内运输工序
- A.旅客和货物
- B.粮食和钢铁
- C.原料和成品
- D.消费资料和生产资料
- A.线路
- B.机车
- C.车辆
- D.餐饮
- A.车船装卸
- B.港内运输
- C.库场作业
- D.码头作业
- A.装卸工具
- B.运输工具
- C.货物
- D.泊位
- A.若干装卸过程
- B.若干装卸方式
- C.若干装卸作业线
- D.装卸机械和人员
- A.调度会议
- B.港口管理部门
- C.计划调度部门
- D.现场调运人员
- A.值班调度
- B.现场调度员
- C.装卸调度员
- D.现场管理人员
- A.单船作业计划
- B.船队作用计划
- C.改进设施
- D.系统安排
- A.缩短船舶装卸时间
- B.减少载货量
- C.采用小吨位船
- D.改进设施
- A.吞吐量
- B.港区水深
- C.港口通过能力
- D.泊位数
- A.港口通过能力
- B.年生产总值
- C.吞吐量
- D.船舶总吨位
- A.月度船舶运行
- B.月度船舶修理计划
- C.船舶安排
- D.货物量
- A.货物组织
- B.航次组织
- C.空间组织
- D.船舶组织
- A.建新码头
- B.系统管理
- C.延长时间
- D.提高效率
- A.绝对数
- B.相对数
- C.营运指标
- D.经济指标
- A.绝对数
- B.相对数
- C.船舶吨位
- D.吞吐量
- A.控制图
- B.散布图
- C.因果分析图
- D.相关图
- A.集权管理
- B.全员参加管理
- C.现代企业管理
- D.质量管理
- A.货物形式
- B.货币形式
- C.经济效益
- D.吞吐量
- A.快速性
- B.省时性
- C.及时性
- D.正运率
- A.系统分析
- B.系统设计
- C.系统实施
- D.系统维护与评估
