初级经济师考试题库1(水路运输)

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若想再提高船舶利润,可采取的措施有_______。

  • A.加强船舶节能措施,降低船舶燃料消耗
  • B.提高管理水平,减少企业管理费用
  • C.不进行船舶修理,减少修理费用
  • D.加强船、货、港的协调合作,减少装卸时间和泊位等候时间,加速船舶周转
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客运弹性系数是说明_______对某种影响因素变化的反映程度。

  • A.客流
  • B.旅客需求量
  • C.客流数量
  • D.客流结构
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影响客流的主要因素有_______。

  • A.人口分布
  • B.运输网的发展和各种运输方式的特征
  • C.社会经济发展
  • D.旅游业发展
  • E.国家政策和社会动向
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对水运需求描述正确的是_______。

  • A.需求多种多样,杂乱无章
  • B.需求受生产和消费的影响
  • C.粮食等农产品或燃料等对需求产生运价影响
  • D.通过资源和生产力布局可判断水运需求物流规律
  • E.若要把握具体货主,则需个别、整体研究并重
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营运指标中质量指标包括_______。

  • A.载重量利用率指标
  • B.速度指标
  • C.时间利用指标
  • D.生产率指标
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营运指标中,数量指标包括_______。

  • A.速度指标
  • B.生产率指标
  • C.运输工作量指标
  • D.生产能力指标
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航次生产管理的目标是_______。

  • A.监督船舶航次指标完成任务
  • B.保证船舶完成任务
  • C.充分利用货源
  • D.充分利用船舶的吨位
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非生产性停泊时间产生的原因_______。

  • A.装卸组织不善
  • B.运输工作不善
  • C.货物不能按时集中
  • D.技术作业时间的拖延
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航岸间通讯联系设备有_______。

  • A.音响信号
  • B.灯光信号
  • C.无线电信号
  • D.无线电导航设备
  • E.其他通讯系统
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总定额和纯定额大小与_______因素有关。

  • A.船型
  • B.货种
  • C.装卸机械化程度
  • D.装卸量
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编制生产组织程序的内容_______。

  • A.各作业环节配工人数
  • B.配机台数
  • C.工具的种类
  • D.工具的数量
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装卸作业的操作方法包括_______。

  • A.货物吊装方法、加固方法、拆码货组方法
  • B.水平搬运方法、堆装作业方法
  • C.机械、工属具运用方法
  • D.作业环节的操作方法
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关于承运人的责任,一般采取不严格的_______。

  • A.过责任制
  • B.责任制
  • C.负责权益制
  • D.赔偿制
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企业资本的来源按主体分为_______等。

  • A.贷款
  • B.资本金
  • C.负债
  • D.股票
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水路货物运输中越来越普遍使用的船舶营运方式是_______。

  • A.航次运输
  • B.租船运输
  • C.航次租船运输
  • D.船队运输
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对于国家下达水路货物运输计划的货物和水水联运货物,在托运前,须先由托运人和承运人签订_______。

  • A.月度或月度以上运输合同
  • B.旬度或旬度以上运输合同
  • C.季度或季度以上运输合同
  • D.货物运单
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船舶平均航行一天所行驶的里程_______。

  • A.航速
  • B.每天航速
  • C.航行率
  • D.平均航行速度
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吨船产量比吨天产量多包括了_______一个因素。

  • A.船利用率
  • B.船吨
  • C.营运率
  • D.航行率
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集装箱运输是一种最适于_______运输的运输方式。

  • A.“门到门”
  • B.“场到场”
  • C.“站到站”
  • D.“门到站
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船舶营运活动的运输任务用_______说明。

  • A.船舶营运数量指标
  • B.质量指标
  • C.运输量
  • D.吞吐量
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经济指标以_______形式反映船舶营运的经济效果。

  • A.货物形式
  • B.货币形式
  • C.经济效益
  • D.吞吐量
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船公司最基本的工作为_______。

  • A.组织货源
  • B.选择航线制订计划
  • C.航运管理
  • D.组织船舶航次活动
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我国航次起止时间的规定为_______。

  • A.装上所载货物到卸空所载货物所间隔的时间
  • B.驶离港口到达下一港口的时间间隔
  • C.上一航次货物卸空到本航次货物卸空的时间间隔
  • D.同c但除去船舶空驶时间转
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航线的有效期主要决定于_______。

  • A.航期的长短
  • B.气候条件
  • C.船舶续航力
  • D.航线的长短
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反映装卸机械装卸效率的指标是_______。

  • A.平均台时产量
  • B.台时产量
  • C.机械作业量
  • D.机械性能
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操作量为_______。

  • A.12000吨
  • B.16500吨
  • C.10000吨
  • D.8000吨
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港口最重要指标是_______。

  • A.货物吞吐量
  • B.船舶吞吐量
  • C.货物运载量
  • D.港口收益
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港口主要服务对象是_______。

  • A.货物运输
  • B.货物装卸
  • C.船舶维修
  • D.船舶运输
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反映港口生产经营活动的效果和工作质量的指标是_______。

  • A.数量指标
  • B.质量指标
  • C.吞吐指标
  • D.吨位指标
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港口的生产能力大小由_______反映。

  • A.港口通过能力
  • B.年生产总值
  • C.吞吐量
  • D.船舶总吨位
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港口制定的作业技术标准,又称_______。

  • A.港口装卸规程
  • B.港口装卸标准
  • C.装卸工艺
  • D.装卸工艺标准转自学易网
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一条船舶的装卸作业是由_______组成的。

  • A.若干装卸过程
  • B.若干装卸方式
  • C.若干装卸作业线
  • D.装卸机械和人员
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船舶多线作业时关键性问题是_______。

  • A.缩短整体作业连续时间
  • B.缩短重点舱作业时间
  • C.平行系统作业
  • D.缩短入港手续办理时间
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装卸工艺过程的作用对象是_______。

  • A.能源
  • B.货物
  • C.运载物
  • D.操作机械
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船舶在港时间最短的作业排序原理以_______为基础。

  • A.优先取长规则
  • B.优先取短规则
  • C.系统安排规则
  • D.省时省力规则
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装卸作业中的技术标准和规范即_______。

  • A.工艺过程
  • B.工艺流程
  • C.工艺纪律
  • D.操作工艺
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维护工艺纪律的技术组织措施是_______。

  • A.装卸组织
  • B.运输组织
  • C.生产组织
  • D.仓储组织
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财务状况优化是指运输企业的_______之间和各要素内部的构成情况及比例关系最优化。

  • A.资金、成本、利润
  • B.资产、成本、利润
  • C.资金、负债、权益
  • D.资产、负债、权益
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下列哪项属于无效运输_______。

  • A.将优质煤从甲地运往乙地电厂
  • B.将货物从甲地运到乙地后,又返运回甲地
  • C.汽车从甲地空车返回
  • D.铁路上增加的短途运输
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运输企业是_______经济组织。

  • A.从事运输业务活动的
  • B.从事客货运输业务活动的
  • C.从事运输经营活动的
  • D.从事运输及其管理活动的