2012年二级建造师《市政公用工程管理与实务》押题模拟卷(3)

背景资料

某城市桥梁工程的钻孔灌注桩成孔方法采用正循环回转钻孔原理，在钻孔的过程中产生了钻孔偏斜，施工人员采取了补救措施后，才使得钻孔顺利进行。

该施王单位档案管理人员对施工全过程中形成的施工技术文件进行了组卷，卷内的文件排列顺序依次是：封面、目录、文件材料和备考表。

档案管理人员在编排的文件资料有：施工试验资料；竣工测量资料；测量复核及预验记录；使用功能试验记录；施工报告；施工图设计文件会审与技术交底记录；隐蔽工程检查验收记录；设计变更通知单、洽商记录；工程质量检验评定资料；竣工图；原材料、产品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证书、出厂检(试)验报告和复试报告；施工组织设计；工程竣工验收文件。

问题：

1．产生钻孔偏斜的原因有哪些?

2．钻孔产生偏斜后，施工人员一般应怎样处理?

3．施工技术文件档案资料的封面应包含哪些内容?

4．档案管理人员在编排以上文件资料时，应按怎样的顺序进行编排?

背景资料：

某公司已中标某城市高架桥工程，该工程75跨均系现浇预应力箱梁，总长2390m。高架桥面宽30m，桩基均为ø800、ø1000钻孔灌注桩，埋置式承台，Y型独立式立柱，地面至箱梁底净高10m左右，全线将上跨4条城市次干道，一条城市主干道，总工期540d。地处闹市，原地面老路交通属城市主要干道，施工工期受房屋动拆迁和公用管线搬迁影响。该公司分析本工程特点和难点后认为，75跨箱梁现浇施工，必须分3个工作区域同时施工才能满足工期要求。

问题：

1．根据本工程的特点，本工程总体施工布置时应注意哪些方面?

2．结合总体施工布置编制项目目标成本计划应注意哪些问题?

3．如何确定人工、材料、机械的耗用和价格?

4．以何种方式具体描述项目目标成本计划编制的结果?

背景资料

某城市高架桥工程，桥梁下部结构为巾1．2mX2根钻孔桩上接承台、墩柱，上部结构为后张法预应力梁。

(1)灌注水下混凝土时，对导管用气压法进行了试验，检测导管合格。立即开始灌注，在接近钢筋骨架时，为防止骨架上浮，决定加快浇筑速度，当混凝土上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部3m以上，然后恢复正常灌注速度。

(2)张拉上部预应力连续梁时，项目部要求张拉作业人员必须经培训考核合格后方可上岗。在钢绞线张拉时，有一根断丝且不超过全断面的1%，因工期紧，没有处理，就锚固灌浆了。

(3)锚固完毕经检验合格后用电弧焊切除端头多余预应力筋，外露长度不小于30mm，锚具用封端混凝土保护。

问题：

1．导管检查方法是否正确?如不正确，写出正确做法。

2．防止钢筋上浮方法是否正确?如不正确，写出正确做法。防止钢筋上浮的方法还有哪些?请补充。(至少2条)

3．钢绞线张拉后断丝未经处理，是否正确?为什么?

4．请指出切除端头多余预应力筋错误之处，并指出正确做法。

排水泵站常选用（　　）。

背景资料

某城市环路立交桥工程长1．5km，其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合粱结构，跨径47．6m，鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：①为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业。②请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。③将安全风险较大的临时支架的搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。

问题：

1．结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案应包括哪些主要内容?

2．项目部拟采取的措施①不符合哪些规定?

3．项目部拟采取的措施②验算内容和项目齐全吗?如不齐全请补充。

4．从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施③是否全面?若不全面，还应做哪些补充?

泥质防渗层施工的控制要点有（　　）。

计算土压(泥土压)控制值时，一般沿隧道轴线取适当间隔，按各断面的土质条件，计算出上限值与下限值，并根据施工条件在其范围内设定。正确的设定方法是（　　）。

隧道掘进中超前支护常用方法及特殊情况下采用的方法有（　　）。

下述关于管棚施工工艺要求中正确的有（　　）。

有关土质路基碾压的正确描述有（　　）等内容。

常用的水泥混凝土路面的现场养护方法有（　　）等。

绝大部分路面的结构是多层次的，按（　　）的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。

假山施工工艺流程是（　　）。

盖挖法每次分部开挖及浇筑衬砌的深度，应综合考虑（　　）等因素来确定。

当盾构掘进遇到以下（　　）种情况时，应停止掘进及时处理。

清水池是给水系统中（　　）的调蓄构筑物。

水泥混凝土面层组成材料中，粗集料最大粒径碎石不应大于（　　）mm。

城市轨道交通车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房，其面积和要求应按各专业的（　　）确定。

燃气管道根据敷设方式分类的有（　　）。

涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的（　　）时，方可进行回填土。

沟槽的支撑应在管道两侧及管顶以上0．5m回填完毕并压实后，在保证安全的情况下进行拆除，并应采用（　　）填实缝隙。

城市轨道交通车站的楼梯、检票口、出人口通道三者的通过能力应满足下述要求：发生事故灾害时，能在（　　）min内让所有人员撤离站台。

地下燃气管道不得从建筑物和（　　）的下面穿越。

沟底遇有废弃构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物时必须清除，并应铺一层厚度不小于（　　）的砂土或素土，整平压实至设计标高。

燃气管道在有人行走的地方，敷设高度不应小于（　　）。

根据以下场景，回答第9~13题。

某公司中标承建中压A燃气管线工程，管道直径DN30mm、长26km，合同价3600万元。管道沟槽开挖过程中，遇到地质勘察时未探明的废弃砖沟，经设计人员验收地基，并提出处理意见后，施工项目部按设计图纸和要求施工，及时清除了砖沟，进行换填级配砂石处理。

高压和中压A燃气管道，应采用（　　）。

按热力管网系统的形式来说，直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次热媒补充量大的是（　　）。

在地基处理中，（　　）适用于处理暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理。

行车荷载和自然因素对路面的影响（　　）；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求，随深度的增加逐渐降低。

按规定，围堰内坡脚与基坑边距离应不小于（　　）。

采用网喷混凝土加固基坑壁，喷射前应定距离埋设钢筋，以（　　）的长度作为喷射厚度的标志。

用网喷混凝土加固基坑壁施工时，可优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，也可用矿渣或火山灰硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于（　　）级。

根据以下场景，回答第2~6题。

某桥梁工程，承包商在桥梁基坑施工的具体方法：①基坑开挖采用网喷混凝土加固坑壁进行施工。②对围堰的施工采用土袋围堰施工。③地基加固时，采用钢筋混凝土短桩将基坑范围内的地基土挤密，使地基土与桩体形成复合地易达到地基加固的目的。在施工过程中，发现围堰结构不稳固，需要更正围堰施工方案，对围堰进行了严格的施工。

当采用机械挖掘时，应视机械的种类确定，但堰顶宽度不宜小于（　　）。

草坪间铺，用1m²的草坪宜有规则地铺设（　　）m2面积。