2013年二级建造师《公路工程管理与实务》最后冲刺试卷(5)

如果您发现本试卷没有包含本套题的全部小题,请尝试在页面顶部本站内搜索框搜索相关题目,一般都能找到。
2

某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~ K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20)m预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:

(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。

(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。

(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。

(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇

筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养生;箱梁混凝土强度达到规定要求后.进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:

(1)选用优质的水泥和集料。

(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大。

(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

问题

1.确定上述变更属于哪类变更,列出工程变更从提出到确认的几个步骤。

2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?请说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?

3.预应筋下料工艺是否正确?请说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。

4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?请说明理由。

5.滁背景资料中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。

3

某高速公路跨线大桥(7×20 m+65 m+7×20 m+5×20 m)引桥上部结构为预应力钢筋混凝土箱梁,后张法施工,采用预制吊装施工工艺。预制场布设在桥位附近荒地,地势平坦,承包人根据工期要求设置10个预制台座,预制场整平压实后,浇筑台座混凝土,抹光整平检验合格后预制箱梁。

为防止箱梁预拱度出现偏差,承包人严格控制模板施工质量和立模高程;严格控制张拉时箱梁混凝土强度和存梁时间。箱梁预制过程中主要检验了箱粱混凝土强度和箱梁几何尺寸,以确保梁体质量,箱梁达到规定强度后移至存梁区,箱梁按两层水平存放,层与层之间支垫枕木。

为加快工程进度,该大桥承包人报监理工程师批准并以业主认可后将部分箱梁移运、安装工程分包给具有相应资质的分包人,并签订分包合同。

为保证箱梁的安装质量,主要检验了箱梁安装竖直度和箱梁顶面纵向高程。安装过程中发生了1片箱梁掉落地面的事故,幸未造成人员伤亡和设备损坏。该片箱梁经检查后作报废处理,直接经济损失约6万元人民币,承包人将事故报告监理工程师,经同意后继续施工。

问题

1.补充箱梁预拱度偏差的防治措施。预制箱梁主要检验内容遗漏哪几项?存梁分层存放时枕木应支垫在箱梁什么位置?

2.承包人对部分箱梁移运和安装工程的分包属于一般分包还是指定分包?请说明理由。

3.背景资料中只给出了箱梁安装主要检验内容中的两项,请补充另外两项。

4.判断背景资料中所列箱梁掉落地面情况属于哪类质量事故?按照工程质量事故报告制度的要求,承包人对该事故的处理方法是否妥当?请说明理由。

5

在建筑材料采购合同的管理中,材料的验收方式有(  )。

  • A.接运验收
  • B.进厂验收
  • C.提运验收
  • D.入库验收
  • E.驻厂验收
6

在公路工程路堤边坡防治的过程中,导致路堤边坡滑坡病害的原因有(  )。

  • A.路基基底存在软土且厚度不均
  • B.填土速率过慢
  • C.换填土时清淤不彻底
  • D.边坡植被不良
  • E.纵坡大于10%的路段未采用纵向水平分层法分层填筑施工
7

隧道施工的主要方法有(  )。

  • A.明挖法
  • B.新奥法
  • C.盖挖法
  • D.深埋暗挖法
  • E.地下连续墙
8

路基地下水排水设施的各类渗沟均应设置(  )。

  • A.防水层
  • B.反滤层
  • C.封闭层
  • D.抗冻层
  • E.排水层
9

在公路工程施工质量管理中,现场工程质量检查分(  )。

  • A.开工前检查   
  • B.施工过程中检查
  • C.施工后检查   
  • D.停工后复工前的检查 
  • E.分项工程完成后的检查
11

有关对粒料基层施工对各原材料的技术要求的叙述中,正确的有(  )。

  • A.级配碎石用作基层时,其压实度不应小于98%
  • B.级配砾石或天然砂砾用作底基层时,CBR值对中等交通道路不应小于60%
  • C.填隙碎石用作底基层时,最大粒径不应超过60 mm
  • D.填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10~12 cm
  • E.级配砾石或天然砂砾用作基层时,CBR值不应小于40%
12

在间接费中,以各类工程的直接费之和为计算基数的是(  )。

  • A.养老保险费
  • B.职工探亲路费
  • C.失业保险费
  • D.工伤保险费
  • E.主副食运输补贴
13

在各类挡土墙中,加筋土挡土墙一般应用于(  )。

  • A.缺乏石料的地区   
  • B.挖方路段的山坡
  • C.挖基困难的地段
  • D.地形较为平坦且宽敞的填方路段上   
  • E.地形陡峭的山坡
14

下列不属于水混凝土路面的优点是(  )。

  • A.有利带动当地建材业发展
  • B.耐久性好
  • C.有利于夜间行车
  • D.节约水泥用量
15

有关对石灰稳定土底基层裂缝病害预防措施的叙述中,正确的有(  )。

  • A.石灰土成型后应及时洒水养生
  • B.选用塑性指数合适的土
  • C.加强剂量控制,使石灰剂量准确,保证拌和遍数和石灰土的均匀性
  • D.尽量避免在不利季节施工,最好在第一次冰冻来临一个月前结束施工
  • E.控制压实含水量,在较大含水量下压实的石灰土,具有较大的干裂,宜在最佳含水量±2%时压实
19

交通安全设施中的里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑的主要作用是(  )。

  • A.标识出道路里程和公路用地界限
  • B.防止失控车辆在路侧比较危险的路段冲出路基
  • C.防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上
  • D.避免对向车灯造成的眩光
22

在隧道洞内的施工测量中,供衬砌用的临时中线点,必须用(  )测定,其间距可视放样需要适当加密。

  • A.水准仪   
  • B.测距仪     
  • C.全站仪   
  • D.经纬仪
23

为防治钻孔灌注桩断桩,在灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在(  )m的范围内,防止导管埋置深度过深。

  • A.1.0~2.0   
  • B.2.0~3.0   
  • C.2.0~4.0
  • D.3.0~4.0 
26

下列不属于公路工程事故处理“四不放过”原则的是(  )。

  • A.广大群众没有受到教育不放过   
  • B.事故责任者没有受到法律严惩不放过  
  • C.事故原因没有查清不放过   
  • D.防范措施没有落实不放过
27

某承包人为了赶工期,曾在雨中铺筑沥青混凝土,对此造成的质量缺陷,监理工程师 应(  )。

  • A.建议承包人先采用整修办法处理该段沥青路面,经过整修处理仍不能满足标准时,再 “返工处理
  • B.建议承包人采用综合处理办法对该段沥青路面进行补救
  • C.要求承包人对该段沥青面层进行整修处理
  • D.责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺
30

在隧道施工监控量测的竣工文件中,不属于竣工文件量测资料的是(  )。

  • A.实际测点布置图
  • B.现场监控量测说明
  • C.现场监控量测计划
  • D.贯通测量技术成果书
31

关于通道桥涵顶进施工主要工序的叙述,正确的是(  )。

  • A.测量放线工作坑定位与开挖既有线路的加固后背设计与施工桥涵身预制工作坑基础、导轨及附属设施施工顶进设备与设施准备顶进作业附属工程施工
  • B.测量放线工作坑定位与开挖工作坑基础、导轨及附属设施施工后背设计与施工桥涵身预制顶进设备与设施准备既有线路的加固顶进作业附属工程施工
  • C.测量放线工作坑基础、导轨及附属设施施工工作坑定位与开挖顶进设备与设施准备后背设计与施工桥涵身预制既有线路的加固附属工程施工顶进作业
  • D.测量放线既有线路的加固工作坑基础、导轨及附属设施施工后背设计与施工桥涵身预制工作坑定位与开挖顶进设备与设施准备顶进作业附属工程施工