我
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贴现
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汇票
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海运提单
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环境贸易壁垒
- A.确定交货地点
- B.表示商品价格构成
- C.确定货物等级
- D.明确结算方式
- E.确定交易条件
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贸易差额
- A.买方信贷
- B.卖方信贷
- C.混合信贷
- D.信用安排限额
- E.福费廷
- A.DAF
- B.DES
- C.DDU
- D.DDP
- E.DEQ
- A.单独海损是由所承保的风险直接导致船、货受损
- B.共同海损是为了解除或减轻风险，人为地、有意识地造成的损失
- C.单独海损的损失由受损者自己承担
- D.共同海损的损失则由受益各方根据获救利益的大小按比例分摊
- E.共同海损的损失由保险公司指令相关受益人承担
- A.船只遭遇海难后沉没
- B.船舶被海盗劫走
- C.茶叶遭水浸泡后
- D.船舶失踪半年后仍无消息
- E.船舶受损后，修理费用已超过货物修复后的价值
- A.利润最大化
- B.实现预期投资收益率
- C.追求较高的市场占有率
- D.适应价格竞争
- E.品牌拓展
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技术性贸易壁垒包括( )
- A.技术标准
- B.卫生检疫规定
- C.商品包装规定
- D.商品标签规定
- E.关税配额
- A.免除
- B.提存
- C.抵消
- D.解除
- E.清偿
- A.政治体制
- B.教育水平
- C.宗教信仰
- D.审美观念和价值观念
- E.语言
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GSP的基本原则是( )
- A.普遍的
- B.歧视的
- C.非歧视的
- D.非互惠的
- E.互惠的
- A.装货费用负担问题
- B.卸货费用负担问题
- C.交货地点问题
- D.风险划分问题
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多式联运单据多属于( )
- A.已装船提单
- B.备运提单
- C.记名提单
- D.指示提单
- A.国际货物仓储
- B.国际货物运输
- C.国际货物分拣
- D.国际货物检验
- A.国际部形式
- B.产品部形式
- C.地区部形式
- D.矩阵型结构形式
- A.赠送样品
- B.贸易展览
- C.价格折扣
- D.有奖销售
- A.无差异营销策略
- B.差异性营销策略
- C.密集性营销策略
- D.集中性营销策略
- A.仲裁协议的唯一性
- B.仲裁协议的有效性
- C.排除法院对有关案件的管辖权
- D.仲裁协议的文义性
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海运提单和航空运单( )
- A.均为物权凭证
- B.均为可转让物权凭证
- C.前者不可转让，后者可转让
- D.前者是代表货物所有权的凭证，后者则不是物权凭证
- A.推定全损
- B.实际全损
- C.共同海损
- D.单独海损
- A.国际效力
- B.域内效力
- C.全球效力
- D.国内效力
- A.L/C>D/A>D/P
- B.L/C>D/P>D/A
- C.D/A>D/P>L/C
- D.D/P>D/A>L/C
- A.总理事会
- B.部长会议
- C.争端解决机构
- D.专门委员会
- A.对外统一的关税税率
- B.生产要素的自由流动
- C.制定某些经济社会政策
- D.货物的自由流动
- A.约束关税和扩大本国市场准入度
- B.大幅度降低关税和消除歧视性待遇
- C.取消贸易壁垒和减少非关税壁垒
- D.大幅度降低关税和减少非关税壁垒
- A.间接标价法
- B.直接标价法
- C.固定标价法
- D.浮动标价法
- A.贸易自由化
- B.贸易全球化
- C.生产全球化
- D.金融全球化
- A.人口与种族
- B.地理面积与人口
- C.人口与收入
- D.收入与社会文化
- A.初级产品
- B.劳动密集型轻纺产品
- C.农产品
- D.资本货物
- A.创新阶段
- B.发展阶段
- C.成熟阶段
- D.标准化阶段
- A.跨境提供
- B.境外消费
- C.商业存在
- D.自然人流动
