我
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- 错误
- A.减速/加车
- B.减速/稳向
- C.加车/减速
- D.加车/边走边转
- A.抛物线
- B.“V”或“U”
- C.“W”
- D.不对称三角形
- A.红色
- B.蓝色
- C.绿色
- D.以上都对
- A.6月份
- B.8月份
- C.9月份
- D.5月份
- A.以浮标标体外形显示其形状特征
- B.以在浮标上加装不同形状的顶标显示其形状特征
- C.AB都对
- D.都不对
- A.验证船舶是否行驶在水深最大的鞍槽中线上
- B.探明沙脊的具体位置
- C.探测水深能否满足船舶吃水要求
- D.以上都对
- A.②④⑥⑧⑨⑩
- B.①③⑤⑧⑨
- C.②③⑤⑧⑨
- D.②③⑤⑦⑨
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下列说法()不正确。
- A.上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行
- B.上行船不必每逢缓流都去利用
- C.上行船不必考虑拉长定向航距
- D.岸距适当意味着下行船应走主流，上行船应走缓流
- A.过流湖
- B.外流湖
- C.内流湖
- D.内陆湖
- A.发白
- B.发黑
- C.没有反应
- D.有阴影
- A.内拖水
- B.扫弯水
- C.滑梁水
- D.斜流
- A.转向时机
- B.吊向点
- C.过河点
- D.岸距
- A.流量是本质，水位是流量变化的反映
- B.在同一断面上，同一时刻通过的流量越大，则水位越高
- C.水位受地下水、雨水、雪水影响，与流量无关
- D.我国河流一般在冬季流量小、水位低
- A.“开门叫舵”航法仅使用于上行航行
- B.除弯曲河段外，浅滩河段也可能会出现“钻套”的现象
- C.弯曲河段的缓流航道均在凸岸
- D.挂高只是对下水船舶而言，上水船舶不要求
- A.建桥后缩减了航道尺度
- B.建桥后会在桥区范围内出现不正常水流
- C.使流向与桥梁水平垂线的交角增大
- D.建桥后桥梁的净空高度不变
- A.成滩水位
- B.当季水位
- C.消滩水位
- D.漂滩水位
- A.面流对流、底流背流
- B.面流向左、底流向右
- C.面流向下、底流向上
- D.面流背流、底流对流
- A.河心比河岸先转流
- B.两岸比河心先转流
- C.整个断面同时转流
- D.水面比河心先转流
- A.规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度+吃水
- B.规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度-吃水
- C.规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度+吃水
- D.规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度-吃水
- A.①②③④⑤
- B.③④①②⑤
- C.③④⑤①②
- D.④⑤①②③
- A.交清航道等情况
- B.摆正船位
- C.稳定航向
- D.以上都应做到
- A.0.4～0.5
- B.0.3～0.4
- C.0.2～0.3
- D.0.2
- A.1～3月份
- B.1～12月份
- C.7～9月份
- D.5～10月份
- A.干湿球温度表法
- B.露点对比法
- C.经验预测法
- D.ABC都对
- A.下行船顶浪航行
- B.上行船顺浪航行
- C.横越航道或掉头时受到横浪袭击
- D.ABC
- A.水阻力增大，主机负荷增加，功率下降
- B.吃水增大，产生尾纵倾
- C.船舶操纵性能变差
- D.以上都对
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下列说法正确的是()。
- A.辅助标志附加在主标志的不同部位，表达的含义是相同的
- B.长方形辅助标志不可以附加于任何主标志
- C.限制靠泊范围的主标志必须附加辅助标志
- D.等腰三角形辅助标志可以附加于任何主标志
- A.当地水位
- B.基本水位
- C.绝对水位
- D.高程
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雷暴雨天气多发生在()。
- A.炎热的夏季
- B.寒冷的冬季
- C.AB
- D.不一定
- A.高/低
- B.低/高
- C.高/高
- D.低/低
