我
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.Ⅰ～Ⅲ.ⅴ
- B.Ⅰ～ⅴ
- C.Ⅰ～Ⅲ
- D.Ⅰ～Ⅳ
- A.I-II
- B.I-III
- C.II-III
- D.I-IV
- A.须给他船让路的船舶。
- B.直航船。
- C.负有同等避让的责任的船舶。
- D.以上都对
- A.两船相遇中的一船给另一船让路时,另一船即为直航船
- B.两船相遇,致有构成碰撞危险时,若一船为让路船,则另一船即为直航船
- C.由于种种原因致命一艘被让路无法保持航向航速,不应把该船看作直航船
- D.A和B都对
- A.01-04
- B.02-04
- C.01-13
- D.02、03
- A.GSM手机
- B.传真
- C.单边带电话
- D.VHF无线电话
- A.让路船终止让路义务
- B.让路船仍负有让路的义务
- C.让路船和直航船具有同等的避碰责任
- D.以上都不对
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桅灯的水平显显范围()
- A.360度
- B.正横前
- C.正前方到每一舷正横前22.5度
- D.正前方到每一舷正横后22.5度
- A.所有渔船
- B.正在从事捕鱼的任何船舶
- C.正在使用使其操纵性能受到限制的渔具捕鱼的任何船舶
- D.以上都不对
- A.游艇静止时侧推器推力最佳
- B.游艇前进时侧推器推力最佳
- C.游艇后退时侧推器推力最佳
- D.以上都不对
- A.蛇口、赤湾港主航道及妈湾港方向的航路
- B.妈湾港方向的航路
- C.蛇口、赤湾港主航道
- D.A，B和C都不是
- A.密切注意航道和周围环境情况
- B.及时鸣放声号
- C.A，B都对
- D.A，B都不对
- A.尽可能小的角度
- B.直角
- C.45°
- D.任意角度都行
- A.水底底质
- B.水深
- C.链长
- D.都是
- A.游艇操作人员在海上和内河均相同
- B.内河游艇操作人员按照游艇长度分为两个等级
- C.海上游艇操作人员按照游艇长度分为两个等级
- D.以上说法均不对
- A.在航船舶。
- B.在航机帆船。
- C.在航机动船。
- D.从事捕鱼的船
- A.A区
- B.B区
- C.任一原则
- D.汇总原则
- A.一分钟
- B.二分钟
- C.三分钟
- D.四分钟
- A.在航长度大于12米的船舶
- B.在航机动船
- C.在航长度大于7米的船舶
- D.在航任何船舶
- A.防止游艇前后移动
- B.防止缆绳绞缠螺旋桨
- C.A，B都对
- D.A，B都不对
- A.雷达应答标
- B.雷达搜救应答标
- C.雷达发射器
- D.雷达方位信标
- A.I-IV
- B.II.III.IV
- C.I.II
- D.II.IV
- A.总长：是指游艇的首柱最前缘量至尾封板或尾柱后缘的距离，包括其他突出物
- B.艇长：是指艇在空载状态下，其刚性水密艇体位于水线以下部分的艇体长度，但不包括水线以下的附体
- C.A和B均对
- D.A和B均不对
- A.该船正在从事捕鱼
- B.该船是专门从事捕鱼的船
- C.所使用的渔具使该船操纵性能受到限制
- D.A+B
- A.为等待潮水在锚地抛锚的渔船
- B.正在使用绳钓鱼捕鱼的机动船
- C.正在收渔网的渔船
- A.追越局面
- B.对遇局面
- C.交叉相遇局面
- D.以上局面都存在
- A.任何能见度
- B.仅在交叉相遇局面
- C.互见中
- D.仅对遇局面
- A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅴ
- B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ.Ⅴ
- C.Ⅰ～Ⅲ
- D.Ⅱ～Ⅳ
- A.I-IV
- B.I.II.IV
- C.I.II.III
- A.100-200
- B.200-400
- C.300-600
- D.600-1000
- A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅴ
- B.Ⅰ～Ⅴ
- C.Ⅰ.Ⅲ.Ⅴ
- D.Ⅱ～Ⅳ
- A.保持艇体强度，维护艇体结构的完整，保持水密性和搞沉性。
- B.防止腐蚀和海生物寄生
- C.保持艇体处于良好状态
- D.以上都是
- A.舷灯、尾灯
- B.舷灯、尾灯、黄色闪光灯
- C.桅灯、舷灯、尾灯
- D.桅灯、舷灯、尾灯、一盏黄色闪光灯
- A.船舶签证是指海事管理机构根据船舶或者其经营人的申请，经依法审查，对符合船舶签证条件的，准予其航行的行政许可行为。
- B.船舶签证只针对进入中国的外国船只
- C.船舶签证只针对国内船舶
- D.以上说法均不对
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下列何种说法正确:
- A.慢速船比快速船安全
- B.安全航速是主机额定转速的速度
- C.某种情况下，速度太低也会造成事故
- D.所有碰撞事故都因速度过快引起
- A.机动船
- B.除失控船外的任何船舶
- C.每一船舶
- D.除锚泊船外的任何船舶
- A.二氧化碳
- B.水雾
- C.泡沫
- D.砂子
- A.频闪灯
- B.高亮度的旋转灯
- C.高亮度的间歇灯
- D.A，B，和C都错
- A.尽量保持航行于其附近
- B.尽量远离其航行
- C.在其左侧航行
- D.在其右侧航行
- A.一盏桅灯，两盏舷灯，一盏尾灯
- B.两盏舷灯，一盏尾灯
- C.两盏桅灯，两盏舷灯，一盏尾灯
- D.A和B都对
- A.进气、压缩、燃烧、膨胀、排气
- B.压缩、进气、燃烧、膨胀、排气
- C.进气、燃烧、膨胀、排气
- D.进气、压缩、燃烧、排气
- A.当人站在船尾螺旋桨之后面向船首，主机进车时螺旋桨顺时针转动的称为“左旋车”
- B.当人站在船尾螺旋桨之后面向船首，主机进车时螺旋桨顺时针转动的称为“右旋车”
- C.当人站在船尾螺旋桨之后面向船首，主机进车时螺旋桨反时针转动的称为“右旋车”
- D.当人站在船尾螺旋桨之后面向船首，主机进车时螺旋桨反时针转动的称为“右旋车”
- A.没按规定鸣放声响信号。
- B.夜航中不保持正规了望。
- C.没想到他船可能“背离”规则行动。
- D.在不了解周围环境和情况下进行交接班
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下列说法正确的是?
- A.游艇在航道中航行时，其左舷一侧为航道左侧，右舷为航道右侧
- B.游艇顺航道走向航行时，其左舷一侧为航道左侧，右舷一侧为航道右侧
- C.以上说法都对
- D.以上说法都不正确
- A.大幅度向左转向。
- B.大幅度向右转向。
- C.保向保速。
- D.以上都不对
