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T06客滚复习题(1)

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1: 滚装客船停泊时在装卸车货的过程中由于船宽大，装卸速度快，船易发生横倾影响安全生产可用调整压载水仓来减少船舶横倾。

正确
错误

2: 滚装客船在风浪中航行其摇摆缓慢，且恢复平衡位置的时间也长说明其稳性不良。

正确
错误

3: 第二代滚装客船能靠带折角的码头也能靠突堤码头。

正确
错误

4: 滚装客船旅客上船应安排在装车结束之后。

正确
错误

5: 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构。

正确
错误

6: 弃船时盲目逃生的旅客，往往不顾逃生通道的存在，而只往船舶倾斜的下侧跑。

正确
错误

7: 燃烧的类型为甲、乙、丙、丁四类火。

正确
错误

8: 76年国际滚装会议确定:“凡大于400总吨，以滚装系统装卸货物的船，均列入滚装船型。”

正确
错误

9: 火灾调查工作中的静态勘查又称为细项勘查。

正确
错误

10: 为保安全，平时航行中要求船员锁门睡觉。

正确
错误

11: STCW公约要求完成船员的基本安全培训，将有助于在船员间和船公司岸上人员间建立以安全为主导的观念。

正确
错误

12: 值班驾驶员接到火灾报警后，必须向船长报告后再发布全船火警信号。

正确
错误

13: 计入绑扎和系固负荷之内的绑索，与甲板水平面的夹角不能超过60°。

正确
错误

14: 绑扎系固中，绑索与甲板水平面的夹角不应大于60°，若大于60°只能起到防货翻转的作用，不起系固作用。

正确
错误

15: 滚装客船集合地点就是旅客登艇筏地点。

正确
错误

16: 弃船时对无亲人护送的残疾人，应先动员客运人员协助脱险。

正确
错误

17: 堵漏抢险的关键是尽快找出准确部位和漏情。

正确
错误

18: 稳性不良征兆出现后，可卸去下层甲板的车或货。

正确
错误

19: 弃船演习要求救生艇应逐次放下，情况可行应将艇放至水中进行操艇练习。

正确
错误

20: 船舶发生火灾，若火场中有人需救援，一般原则是先救人后灭火。

正确
错误

21: 紧急情况下盲目逃生的旅客不顾逃生通道的指示，而只顾往船舶倾斜的___跑。

A.上侧
B.下侧
C.船尾

22: 适当着装是应在___穿保暖衣服，应在__穿防水衣服。

A.内层，外层
B.外层，内层
C.A,B均可

23: 滚装客船活动汽车甲板的作用___。

A.提高仓容利用率
B.多装车
C.A,B均对

24: 为制止旅客的非规范性行为应让他们明白___范围内的寻找亲属易引起秩序的混乱，且达不到目的，有序撤离亲人会在___会合。

A.小，集合地点
B.大，艇甲板
C.大，集合地点

25: 滚装客船通风系统总负责人是___。

A.船长
B.大付
C.电机员

26: 安全航速定义:“每一船舶……，并能在适合当时环境和情况的距离以内___。

A.把船让开
B.安全避让
C.把船停住

27: 如穿救生衣跳入水中，一时无法登上艇筏，应尽可能___，但在低温水中为防冻僵，___应经常活动。

A.静止不动，手脚
B.静止不动，四肢
C.游泳，身体

28: 滚装客船固定喷水灭火系统喷的是___。

A.淡水
B.海水
C.A,B均可

29: 救生衣存放处应有___，不应___。

A.衣柜，乱放
B.锁头，堆放
C.标志，加锁

30: 船舶火灾中干馏现象会产生大量的___。

A.CO2
B.CO
C.A+B

31: ISM规则引入有助于在___间建立安全为主导的观念。

A.船员间
B.船公司领导
C.船公司岸上人员9

32: 防撞仓壁是指的___水密仓壁。

A.压载仓横向
B.首尖仓横向
C.A,B均对

33: 甲60仓壁是指甲级分隔的仓壁，表示着火___分钟，___升温不超过139℃。

A.30，正面
B.60，表面
C.60，背火面

34: 活动汽车甲板上，___装车在其下面___装车。

A.可，也可
B.可，不可
C.不可，可

35: 船运危货开航前，应向___递交危货品名等及其详细积载图，经核准后方可开航。

A.港调
B.港监
C.船检

36: 一般滚装客船通常多是典型的___船。

A.中拱
B.中垂
C.平直

37: 船运性质互抵或消防方法不同的危险货应进行__隔离。

A.有效的
B.特殊的
C.常规的

38: 船舶遇险电文应___发出。

A.抓紧时间任何人均可
B.在船长授权下
C.船长与公司商议表态后

39: 下列哪个是稳性不良征兆出现后应采取的正确措施__。

A.停止上下甲板装货
B.卸去下层甲板的货
C.卸去上层甲板货

40: 对火场中疑点和失火部位的勘查被称为___勘查。

A.细项
B.动态
C.A,B均对

41: 船舶发生火灾，当岸消防队上船灭火时，船上灭火___负主责。

A.船长
B.港监
C.岸消防队长

42: 火灾事故调查工作经现场勘查和现场访问查出了火灾发生的原因后___。

A.暂不可立下结论
B.就可下结论
C.A,B均对

43: 滚装客船破仓稳性要求至少应满足___仓不沉制。

A.1
B.2
C.3

44: 旅客应变部署的通用应急警报信号是___。

A.7短一长
B.7短以上一长
C.A,B均对

45: 使用《临界稳性高度曲线》时，要求船舶实际的初稳性高度应___临界初稳性高度值。

A.大于
B.等于
C.不小于

46: 滚装客船对___要求必须坚持巡仓检查制度。

A.特种处所
B.开敞的车辆装载处所
C.A+B

47: 船舶一旦发生污染事故___可使用消油剂。

A.不
B.马上
C.经港监批准

48: 船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足1≥F＞0.5为___仓不沉制。

A.1
B.2
C.3

49: 任何一舷都可装卸的滚装客船其跳板是___。

A.直跳板
B.斜跳板
C.半旋转跳板

50: 被污染的积水如有可能___排出舷外。

A.不准直接
B.立即直接
C.随时

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