船员t03考试题(1)

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应急反应所遵循的首要原则是:

  • A.报警
  • B.救人第一
  • C.服从指挥
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任何人进入泵间,一定要得到()。

  • A.值班驾驶员允许
  • B.机舱轮机长允许
  • C.泵匠允许
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影响呼吸道中毒的因素有()。

  • A.呼吸深度、频率、循环速度
  • B.环境的气温、气湿、气压
  • C.A+B
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装过苯后洗舱的洗舱水温度应是()

  • A.随意水温
  • B.较高水温
  • C.用冷水
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有毒液体物质分哪几类?

  • A.X,Y,Z
  • B.A,B,C,D
  • C.X,Y,Z,OS
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使用洗舱机洗舱,同时使用台数由()决定。

  • A.泵的排量和喷嘴尺寸
  • B.泵的排量和管系的尺寸
  • C.管系的尺寸和喷嘴尺寸
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对于常态沸点明显低于环境温度的液体运输中需做到()。

  • A.冷却到沸点温度下载运
  • B.加压
  • C.上述均可
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苯的()要比甲苯、二甲苯都大。

  • A.毒性
  • B.挥发性
  • C.碱性
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散化船上最常用的惰性气体是()。

  • A.二氧化碳
  • B.氮气
  • C.氩气
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散化船上货泵舱为()。

  • A.失火、爆炸的潜在来源
  • B.造成人员伤亡的潜在来源
  • C.A+B
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使用海水清洗或压载对泵和阀的操作应()。

  • A.先开吸入泵,后开海底阀
  • B.先开海底阀,后开吸入泵
  • C.怎样都可以
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不能用()灭水溶性易燃液体的火灾。

  • A.普通泡沫
  • B.抗溶性泡沫
  • C.抗乙醇泡沫
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强酸烧伤后,正确的处理方法是()。

  • A.消炎药后,用干净的敷料包扎。
  • B.用小苏打进行中和。
  • C.彻底冲洗和包扎。
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惰气系统中,呼吸阀的作用是()。

  • A.控制舱内含氧量
  • B.控制舱内温度
  • C.控制舱内压力
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液货和液货舱的防火防爆,主要着眼液货的挥发性、闪点、液货之间相互危险的反应。而关键是:

  • A.减少或消除引起液货燃烧的外部条件
  • B.降低货物的挥发性危险
  • C.尽量减少液货间的相互接触
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洗舱机在舱内的错误操作()。

  • A.洗舱机没出舱前拆掉皮龙接头
  • B.洗舱机拿出舱后拆掉皮龙接头
  • C.那种方法都可以
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装货后取样应在完货后()进行。

  • A.30~60分钟
  • B.15~20分钟
  • C.10~15分钟
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散化船上配置(),在预洗或整个洗舱过程中能在闭舱条件下作业。

  • A.固定洗舱系统
  • B.移动式洗舱机
  • C.不锈钢洗舱机
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散化船发生化学反应事故时,首先应设法()。

  • A.将反应货物隔离
  • B.泄压
  • C.弃货
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船舶使用的安全器材应是:

  • A.铝合金
  • B.铁
  • C.铜合金