我
- A.对货舱空气进行干燥处理
- B.隔绝空气与货品的接触
- C.对舱内空气用与货品相容的气体进行排除
- A.4
- B.3
- C.1
- A.不一定适合于
- B.适合于
- C.不能受制于
- A.①
- B.②
- C.①②
- A.压强
- B.温度
- C.容器的体积
- A.货物说明
- B.货样
- C.代理信函
- A.岸上接收装置
- B.国际法兰
- C.SLOP舱
- A.船公司
- B.IMO
- C.主管机关
- A.①③
- B.②③
- C.①②③
- A.在船员的配合下有码头工人负责连接
- B.应注意将各螺母按顺时针方向拧紧
- C.船方不能拒绝使用岸上提供的软管
- A.当地海事局
- B.主管机关
- C.PSC
- A.防止货舱压力过高
- B.阻止货物气体释放大气
- C.闭舱作业的要求
- A.①②③④
- B.①②④
- C.①②③
- A.环境
- B.液位
- C.温度
- A.船尾部
- B.船中部
- C.船首部
- A.危险特性
- B.货物的种类
- C.货物的密度
- A.燃点
- B.闪点
- C.沸点
- A.碳素钢
- B.涂层
- C.不锈钢
- A.环境温度
- B.环境湿度
- C.对地球生物产生的各种有害影响
- A.不得设有门
- B.可以设门，但要达到“A-60”标准，以达到绝热要求
- C.可以设强度符合要求的门
- A.压载舱
- B.空舱
- C.特殊舱室
- A.①②③④
- B.①②④
- C.①②③
- A.附录一
- B.附录一和附录二
- C.附录二
- A.5Kpa
- B.7Kpa
- C.9Kpa
- A.工作名称
- B.货物名称
- C.技术名称
- A.岸上货罐
- B.货物软管
- C.每一舱
- A.海事局
- B.主管机关
- C.码头
- A.体积
- B.重量
- C.体积与重量
- A.①
- B.②
- C.③
- A.至少7kn
- B.至少4kn
- C.少于7kn
- A.稀释的碱液
- B.稀释的酸液
- C.表面活性剂
- A.300
- B.100
- C.75
- A.应力或移动造成的应力
- B.压力
- C.破坏力
- A.运载货物毒性大小划分
- B.按运载货物闪点高低划分
- C.按液体舱布置
- A.可以的
- B.不可以的
- C.根据船舶情况
- A.至少7kn
- B.至少4kn
- C.少于7kn
- A.①②③
- B.①③
- C.②③
- A.8
- B.7A
- C.7B
- A.国家海洋行政主管部门
- B.海事行政主管部门
- C.交管部门
- A.BCH
- B.IBC
- C.NLS
- A.船长
- B.大副
- C.轮机
- A.30m以上
- B.20m以上
- C.10m以上
- A.处理期间，人员必须穿完全保护的服装。洗舱组件用帆布盖上。
- B.不能用海水
- C.不能加冷淡水
- A.70%
- B.75%
- C.80%
- A.①③
- B.①②
- C.①②③
- A.船旗国
- B.主管机关
- C.海事局
- A.二氧化碳
- B.氮气
- C.二氧化硫
- A.岸罐内
- B.大气中
- C.污水舱
- A.15℃
- B.23℃
- C.60℃
