油化证T01题库试题(2)

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进入封闭的舱室之前,要取得()的允许。

  • A.轮机长
  • B.负责驾驶员或船长
  • C.大副
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船舶污染空气的主要途径是()。

  • A.船舶动力所排出的废气
  • B.液货舱内液货蒸发气
  • C.船舶动力所排出的废气和液货舱内液货蒸发气
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两船之间在未经绝缘处理的情况下,如何在接合之前,将其两船间的电位差尽量降到最低程度?

  • A.若双方船舶均有强制电流法阳极保护装置,应保持它们良好地运转
  • B.若双方船舶均有强制电流法阴极保护装置,应保持它们良好地运转
  • C.若双方船舶均有强制电压法阴极保护装置,应保持它们良好地运转
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《国际危规》将闪点小于-18℃的液货定义为:

  • A.一级易燃液货
  • B.危险货物
  • C.低闪点液货
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对于一些粘度大,熔点高的物质可采取来减少对海洋的污染。

  • A.有效扫舱
  • B.通风程序
  • C.强制预洗或有效扫舱
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复苏器接近有效期时应及时送到有资质的单位拆检和灌装,()。

  • A.并在证书上盖章
  • B.并取得相应的有效证书
  • C.并换新证书
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驾驶台甲板、机舱顶部的主甲板为什么标准()。

  • A.A-50防火隔热标准
  • B.A-60防火隔热标准
  • C.A-70防火隔热标准
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除气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。

  • A.烃气/空气
  • B.惰气/空气
  • C.空气/惰气
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散化船发生化学反应事故时,首先应设法()。

  • A.将反应货物隔离
  • B.泄压
  • C.使反应停止
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我国船级社对液货船危险区域的划分主要目的是

  • A.正确选择和安装该区域中的电气设备
  • B.正确选择和安装该区域中的通电设备
  • C.正确选择和安装该区域中的作业设备
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散化船的甲板灭火系统必须配备()。

  • A.泡沫灭火系统
  • B.二氧化碳灭火系统
  • C.卤化烃灭火系统
33

船舶管理公司明确复查的形式,管理复查一般以()进行。

  • A.讨论的形式
  • B.会议的形式
  • C.询问的形式
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使用氧气复苏器时流量应为()。

  • A.5-10升/分钟
  • B.6-10升/分钟
  • C.5-9升/分钟
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船舶和它所靠的码头采用电流电路的原因()。

  • A.船和(或)码头有外加电压阳极保护系统
  • B.船和(或)码头有外加电压阴极保护系统
  • C.船和(或)码头有外加电流阴极保护系统
36

油船上设置了消电装置,主要目的是()。

  • A.货品消电
  • B.货管消电
  • C.人体消电
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防护服应满足?

  • A.防水
  • B.防爆
  • C.阻止渗漏
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散装化学品船新船在船体结构上应符合()的要求。

  • A.《散化规则》
  • B.货主
  • C.《国际散化规则》
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在新造油船时,为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故,采用()

  • A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式
  • B.双层底和双层边舱或中高甲板的结构形式
  • C.双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式
42

液压深井泵在使用中最重要的问题是:

  • A.轴封渗漏
  • B.泵的腐蚀
  • C.轴的长度
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IGS中风机出口应设置,以便能连续测定所充注惰气中含氧量。

  • A.便携式氧分仪
  • B.固定式氧分仪
  • C.便携式测爆仪
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油舱中固定式设备可采用何种方法减少静电放电?

  • A.可以在设备的下端与油舱之间直接相连
  • B.可以在设备的下端与油舱之间加设一支架
  • C.可以在设备的下端与油舱之间焊接处理
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一般认为,电导率()的,称为静电集性油类。

  • A.小于30pS/m
  • B.小于40pS/m
  • C.小于50pS/m
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隋气系统中甲板水封的作用是()。

  • A.存水用
  • B.防止在停机期间货舱中的烃气回流到机舱中
  • C.防溢流
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防火服的存放要求不包括()。

  • A.对折存放
  • B.存放场所应不受天气影响,并且清楚标明
  • C.干燥存放