乙类轮机长(轮机长业务)试题练习1

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凡属于保修范围的机损事故应由船长、轮机长或部门负责人及时按有关保修条款和要求编写______,并且还应______。

  • A.保修单/申请检验
  • B.机损事故单/酌情申请检验
  • C.保修单、机损事故报告/酌情申请检验
  • D.保修单、机损事故报告/上报
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智能柴油机与传统柴油机相比, 特点之一是:

  • A.提高低工况的热效率
  • B.提高过量空气系数和燃油喷射压力
  • C.取消凸轮轴,用计算机控制喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时
  • D.采用中、高增压器,提高增压器效率
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设备工况监测是通过测定机器______,来探明机器的工作状态。

  • A.两个以上的运行参数
  • B.全部运行特征参数
  • C.某个较为单一的特征参数
  • D.作功能力的大小
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故障报警装置设置的是______传感器。

  • A.模拟量
  • B.开关量
  • C.数字量
  • D.模糊量
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波许烟度计能够测取排气中的_____。

  • A.蓝烟
  • B.黑烟
  • C.白烟
  • D.黑烟+蓝烟+白烟
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在使用手持式转速表时应特别注意操作要领,以下不正确的操作是______。

  • A.先从低转速挡开始测试,使用中不得换量程
  • B.选用合适的接头
  • C.转速表与被测轴相接时应保持同一轴线
  • D.接头压在被测轴上用力要适当,一次接触时间不能超过30秒
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压力是反映柴油机动力装置的重要性能参数,根据被测压力变化的特点,分为______。

  • A.稳定压力和瞬变压力
  • B.高压和低压
  • C.真空和正压
  • D.低压、负压和压差
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船舶轴系安装时,轴线轻微不正应当:

  • A.通过调节中间轴承位置加以改正
  • B.改变主机安装位置
  • C.修正螺旋桨中心线
  • D.改变推力轴承位置
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船上的侧推器不能起到的作用是:

  • A.减少主机起动次数
  • B.减少主机换向次数
  • C.延长主机寿命
  • D.提高动力装置的经济性
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传动轴系若带有减速齿轮装置,推力轴承应置于______。

  • A.飞轮之前
  • B.曲轴箱内
  • C.尾轴轴端
  • D.减速齿轮箱内
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______机构可以实现船速的无级调速和换向。

  • A.调距桨
  • B.无舵的Z型传动
  • C.设有离合器的推进器
  • D.带减速齿轮的离合器
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船舶污底时,如要保持额定航速则必须增加油门,这样将会导致主机:

  • A.在超负荷外特性上工作
  • B.在超转速下工作
  • C.超机械负荷
  • D.超热负荷
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影响螺旋桨特性的主要结构参数是:

  • A.盘面比、螺距比
  • B.螺距比、展叶比
  • C.滑失率、进程比
  • D.进程、盘面比
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从余热利用角度出发,计算船舶动力装置效率时总是选用火用 效率,其原因是:

  • A.所利用的热能和机械能是不等价的
  • B.考虑了螺旋桨功率等值的热量
  • C.综合性地考虑了船舶热能的利用
  • D.所利用的热能和机械能是等价的
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船速与航速的的概念不同,船速是指:

  • A.船舶相对水的速度
  • B.船舶相对陆地的速度
  • C.主机额定转速所对应速度
  • D.船舶取得某种经济效益的速度
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船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在______其功率不超过允许值。

  • A.标定转速下
  • B.全部转速范围内
  • C.103%的标定转速下
  • D.最低稳定转速下
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与动力装置的可靠性和维修性有关的综合性指标是:

  • A.实用性
  • B.效用性
  • C.有效性
  • D.效能性
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不符合机舱布置原则的是:

  • A.机舱各设备重量尽量左右均衡,大设备重心要低
  • B.动力装置重心至船舶纵中剖面的距离尽量大一些
  • C.动力装置经常开关的阀件和设备的布置应便于操作和接近
  • D.各种卧式回转机械应按船舶纵向布置
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船舶动力装置的管路系统是输送______的管系,由______等组成。

  • A.流体/阀件、管路、泵、滤器、热交换器
  • B.液体/阀件、电机、泵、控制箱
  • C.气体/阀件、空压机、气瓶、控制箱
  • D.流体/阀件、电机、泵、控制箱
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中华人民共和国海事局通过对证明船员身份的海员证的管理达到______的目的。

  • A.配备适任的船员
  • B.控制船员技术素质
  • C.对船员的监督管理
  • D.加强海员出入境管理
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STCW78/95公约显露出“人本主义”倾向,体现在:

  • A.提高了对航行值班的要求
  • B.提高了对履行职责个人行为的要求
  • C.对海员安全和个人健康的关注
  • D.提出了对海员个人行为的建议和指导
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当值轮机员错记轮机日志时,处理方法是:

  • A.涂黑记错的部分,再作记录
  • B.记错内容划一横线,另起一行作记录,在括弧中签名
  • C.用修正液涂掉再作记录
  • D.保存原有错误记录,注明作废并签字,另起一页记录