- A.每级放70公斤, 上下平台各放100公斤
- B.每级放75公斤, 上下平台各放150公斤
- C.每级放80公斤, 上下平台各放120公斤
- D.每级放75公斤, 上下平台各放200公斤
- A.(1)或(2)
- B.(2)或(3)
- C.(1)或(3)
- D.(1)或(2)或(3)
- A.1, 2, 3,4对
- B.1, 2, 3对
- C.2, 3, 4对
- D.1, 3, 4对
- A.(1)(2)(3)对
- B.(2)(3)(4)对
- C.(1)(3)(4)对
- D.(1)(2)(3)(4)对
- A.定叶
- B.转叶
- C.油缸体
- D.电动机
- A.强度试验
- B.摆动刹车试验
- C.过载试验
- D.动静负荷试验
- A.1,2对
- B.1,3对
- C.2,3对
- D.1,2,3对
- A.(1)(2)(3)(4)对
- B.(1)(2)(3)对
- C.(2)(3)(4)对
- D.(1)(3)(4)对
- A.8米高水柱
- B.10米高水柱
- C.12米高水柱
- D.15米高水柱
- 10
-
舱底水管系主要用于:
- A.排除沟(井)内及机舱底部的积水
- B.泵排生活用水
- C.泵排舱内水以便于调整船舶稳心高度
- D.水灭火系统
- A.1, 2, 3对
- B.2, 3, 4对
- C.1, 3, 4 对
- D.1~4全对
- 12
-
船壳外板SC4表示:
- A.左舷C列第4板块
- B.左舷S列C行第4块板
- C.右舷S列C行第4块板
- D.右舷C列第4块板
- A.1,2,3,4对
- B.2,3,4对
- C.1,3,4对
- D.1,2,3对
- A.水密防火
- B.系泊和航行
- C.起货设备
- D.主辅机
- A.5°
- B.10°
- C.15°
- D.20°
- A.220V
- B.110V
- C.50V
- D.36V
- A.航修,小修,检修
- B.航修,检修,坞修
- C.小修,检修,坞修
- D.航修,小修,自修
- A.1,2,3,4对
- B.1,2,3对
- C.2,3,4对
- D.1,3,4对
- 19
-
存放堵漏器材的舱室外:
- A.可设有标志
- B.应设有明显标志
- C.可不设标志
- D.A或C
- A.1,2,3,4对
- B.2,3,4,5对
- C.1,3,4,5对
- D.1,2,3,4,5对
- A.1/2~1/3
- B.1/3~1/4
- C.1/4~1/5
- D.1/5~1/6
- A.水线下平直船壳处
- B.水线下一般弯曲船壳处
- C.水线下首尾船壳处
- D.A或B
- A.船壳上的圆形破洞
- B.船壳上的方形破洞
- C.船壳上的裂口
- D.船壳上不规则破洞
- A.航次检查
- B.事故检查
- C.季度检查
- D.半年检查
- A.最大幅度位置
- B.最小幅度位置
- C.最大和最小幅度位置
- D.适当幅度位置
- A.吊货索调节
- B.千斤索调节
- C.吊货滑车组调节
- D.附加短拉索调节
- A.煤油, 灌水试验
- B.冲水, 冲气试验
- C.灌水, 冲气试验
- D.淋水, 航行试验
- A.50度
- B.60度
- C.70度
- D.80度
- A.1, 2对
- B.1, 3对
- C.1对
- D.4对
- A.1, 2, 3对
- B.2, 3, 4对
- C.1, 3, 4对
- D.1, 2, 3, 4对
- A.1, 2对
- B.2, 3对
- C.1, 3对
- D.1, 2, 3对
- A.(1)(2)对
- B.(2)(3)对
- C.(1)(3)对
- D.(1)(2)(3)对
- A.1,2对
- B.2,3对
- C.1,3对
- D.1,2,3对
- A.12%
- B.15%
- C.85%
- D.80%
- A.仅(1)对
- B.仅(2)对
- C.(1)和(2)对
- D.(1)和(2)都不对
- A.基本结构图
- B.外板展开图
- C.线型图
- D.总布置图
- A.(1)(2)对
- B.(2)(3)对
- C.(1)(3)对
- D.(1)(2)(3)对
- A.塑料
- B.合金钢
- C.青铜或黄铜
- D.铸钢
- A.连接强度高
- B.水密性好及施工方便
- C.减轻船体重量, 减少航行阻力
- D.A+B+C
- A.1,2对
- B.2,3对
- C.1,3对
- D.1,2,3对
- A.1,2,3对
- B.2,3对
- C.1,3对
- D.1,2对
- A.菌形式
- B.烟斗式
- C.鹅颈式
- D.排风筒式
- A.7个
- B.6个
- C.4个
- D.3个
- A.1,2,3
- B.2,3,4
- C.1,2,4
- D.1,2,3,
- A.不然材料
- B.燃点与钢材相同的材料
- C.加热至750度时, 不致影响其性能的材料
- D.经标准耐火试验, 在结构性和完整性上与钢具有同等的效能的材料
- A.平板龙骨应在船长范围内厚度不变
- B.平板龙骨应在船长范围内宽度不变
- C.平板龙骨应在船长范围内宽度和厚度都不变
- D.平板龙骨的宽度和厚度随所在位置不同而有所不同
- A.1, 2, 4
- B.2, 3, 5
- C.3, 4, 5
- D.2, 3, 4
- A.检验船舶的稳性
- B.测定船舶的横倾角
- C.测定稳心距基线(龙骨)高度
- D.测定船舶空船重心距基线高度
- A.甲板部的全体人员
- B.报务员和厨工
- C.机舱有关人员
- D.A+B
- A.(1),(2),(3)对
- B.(2),(3),(4)对
- C.(1),(3),(4)对
- D.(1),(2),(3),(4)对