我
- A.自动控制缆绳张力
- B.自动控制绞缆速度
- C.自动控制绞缆时间
- D.无人控制
- A.10～15
- B.15～30
- C.30～50
- D.大于50
- A.锚机
- B.锚链轮
- C.止链器
- D.锚链筒
- A.4
- B.6
- C.8
- D.10
- A.牙嵌式
- B.摩擦
- C.齿轮式
- D.A+B+C
- A.绞艏缆
- B.浅水抛锚
- C.深水抛锚
- D.起锚
- A.1.1
- B.1.25
- C.1.5
- D.2
- A.15min
- B.30min
- C.45min
- D.90min
- A.2min
- B.5min
- C.9min
- D.30min
- A.7
- B.8
- C.9
- D.10
- A.油压力
- B.电磁力
- C.弹簧力
- D.压缩空气
- A.油泵流量
- B.换向阀
- C.单向节流阀
- D.调速阀
- A.油压力
- B.电磁力
- C.弹簧力
- D.压缩空气
- A.换向
- B.调速
- C.A+B
- D.以上都不是
- A.换向阀
- B.单向阀
- C.A+B
- D.油泵的吸排油方向
- A.停火留汽
- B.停炉，加入碱度合适的水并保持较高水温
- C.采用满水保养法
- D.用干燥保养法
- A.停火留汽
- B.停炉，加入碱度合适的水并保持较高水温
- C.采用满水保养法
- D.用干燥保养法
- A.水洗法
- B.机械清洗法
- C.碱洗法
- D.酸洗法
- A.全开主蒸汽阀暖管
- B.暖管时间不宜太短
- C.暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行
- D.稍开主蒸汽阀进行暖管，并开启疏水阀疏水
- A.降低燃烧强度
- B.减少给水量
- C.进行上排污
- D.开大供汽阀
- A.预扫风的作用是将炉内积存的油气彻底吹净
- B.第一次点火失败后，第二次点火前仍需进行预扫风
- C.第一次点火失败后，第二次点火前就不必进行预扫风了
- D.预扫风可加强炉膛内通风
- A.锅炉处于失水状态
- B.锅炉缺水但水位高于水连通管
- C.锅炉水位正常
- D.锅炉内汽压偏高
- A.停止燃烧
- B.开大供汽阀
- C.关闭供水阀
- D.B＋C
- A.3
- B.4
- C.5
- D.6
- A.水位位于最高工作水位
- B.水位位于最低工作水位
- C.水位高于水连通管
- D.水位低于水连通管
- A.淡蓝色
- B.白炽色
- C.橙黄色
- D.暗红色
- A.火焰呈橙黄色，排烟呈浅灰色
- B.火焰呈橙黄色，排烟白色
- C.火焰呈白色，排烟无色
- D.火焰呈暗红色，排烟灰黑色
- A.几乎无色
- B.白色
- C.浓黑色
- D.浅灰色
- A.最高工作水位
- B.最低工作水位
- C.最低危险水位
- D.C均可
- A.最高工作水位
- B.最低工作水位
- C.最低危险水位
- D.C均可
- 31
-
下列叙述中错误的是（）。
- A.锅炉安全阀应有手动开启装置
- B.锅炉安全阀必须由船检局试验调整
- C.锅炉安全阀通常必须有两只以上
- D.锅炉安全阀的开启和关闭压力可经船员调整
- A.保持在最高工作水位
- B.在最高工作水位与最低工作水位之间波动
- C.保持在最低工作水位
- D.在最高工作水位与最低危险水位之间波动
- A.汽连通管
- B.水连通管
- C.A+B
- D.A或B
- A.压力式
- B.回油式
- C.A+B
- D.旋杯式
- A.排气温度和排气量
- B.排气速度和排气温度
- C.排气压力和排气量
- D.排气压力和排气温度
- A.蒸发量大
- B.工作压力高
- C.蒸发率高
- D.水管内结垢难于清除
- A.炉胆
- B.燃烧器
- C.烟管
- D.烟箱
- A.蓄水性能好
- B.点火升汽快
- C.对水质要求不高
- D.水位、汽压易保持稳定
- A.水管锅炉
- B.汽管锅炉
- C.烟管锅炉
- D.废气锅炉
- A.汽压稳定
- B.水质要求低
- C.起动迅速
- D.A+B
- A.水管锅炉
- B.汽管锅炉
- C.烟管锅炉
- D.废气锅炉
- A.辐射
- B.对流
- C.传导
- D.A+B+C
- A.气阀泄漏
- B.空压机转速不够
- C.吸气温度过低
- D.吸气阻力过大
- A.中间冷却器的冷却水温度越低越好
- B.气缸冷却水的温度越低越好
- C.压后冷却有时可以省去
- D.应使滑油温度保持在适当范围
- A.立即加水
- B.停车，供水冷却
- C.停车，自然冷却
- D.卸载运行
- A.关闭冷却水的供应
- B.关闭卸载阀
- C.打开卸载阀
- D.关闭排气截止阀
- A.开启吸气截止阀
- B.开启排气截止阀
- C.供给冷却水
- D.开启卸载阀
- A.卸载阀
- B.中间冷却器和气液分离器的泄放阀
- C.安全阀
- D.A+C
- A.每次起动前开启并保持至转速正常
- B.工作中每隔2小时左右应开启
- C.每次停机后应开启
- D.A+B+C
- A.开启中间冷却器和气液分离器的泄放阀
- B.常开第一级吸气阀
- C.常开第二级吸气阀
- D.常开排气阀
