我
- A.顶风、流
- B.由大船上风舷、船尾方向驶近
- C.与大船平行接近舷梯
- D.A、B、C都正确
- A.能准确地探知任何火灾
- B.保证灭火设备即时可用
- C.将起居处所与船舶其他处所隔开
- D.A、B、C都是
- A.2/ 5
- B.2/ 3
- C.3/ 2
- D.2/ 2
- A.堵漏应变的信号是三长声，持续一分钟
- B.排水工作由轮机长及机舱值班人员负责
- C.隔离队由三副任队长，负责关闭水密门等
- D.堵漏队由水手长任队长，直接担负堵漏和抢险任务
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅱ～Ⅳ
- C.Ⅱ、Ⅳ
- D.Ⅰ～Ⅲ
- A.以供方为主
- B.以受方为主
- C.双方均应切实执行
- D.B和C正确
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅰ～Ⅲ
- C.Ⅱ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- C.Ⅰ、Ⅲ
- D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅱ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅱ～Ⅳ
- C.Ⅰ～Ⅲ
- D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- A.进入油舱内测试，其可燃气体浓度不得大于爆炸下限的5％
- B.必须二人协同工作，舱口有专人监护
- C.使用的照明设备必须是安全防爆型的
- D.曾充注惰性气体或长期封闭的舱室内，应检测含氧量不低于8％
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅱ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅱ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- C.Ⅱ、Ⅳ
- D.Ⅰ～Ⅲ
- A.直接由国外港口开来的中国籍船
- B.开往我国其他港口的中远船舶
- C.从事营业性运输的我国军用船舶
- D.A、B、C都是
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅱ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅱ、Ⅲ
- C.Ⅰ～Ⅲ
- D.Ⅰ、Ⅲ
- A.每班1次
- B.每小时1次
- C.每班2次
- D.每天2次
- A.启用新本前大副应查核是否为100页，有无印刷或装订错误
- B.大副应每天审阅航海日志的记载并签署
- C.用经、纬度记载的船位，应准确到度以下小数点一位
- D.舱水测量记录；每日测量二次，大副记入航海日志左页-
- A.主机的各种车速由主机的性能指标决定
- B.判断将有风暴来临时，值班驾驶员应及时通知值班轮机员做好各种准备
- C.因情况紧急，不立即停车就会危及主机或人身安全时，轮机长可立即停车
- D.A、B、C都正确
- A.每班下班前/ 互通情况
- B.每日中午/ 互通情况
- C.每日中午/ 交换正午报告
- D.每班下班前/ 交换正午报告
- A.驾驶台的范围包括标准罗经甲板
- B.锚泊时，夜间应打开所有的甲板照明灯
- C.夜间航行时，严禁有碍正常航行和了望的灯光外露
- D.未经船长批准，不准外人参观。如有外人检修，有关驾驶员应配合
- A.每舷各配备一艘
- B.全船配备一艘
- C.每舷一艘，其中一艘应为耐火式的
- D.不要求配备机动救生艇
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅰ～Ⅲ
- C.Ⅱ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅰ～Ⅲ
- C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅱ～Ⅳ
- C.Ⅰ～Ⅲ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- A.管理邮件的存放、装卸和交接工作
- B.按时向大副提出所管仪器设备的修理项目
- C.按时校正船钟, 航行中跨时区负责拨钟
- D.定期养护操舵仪
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- D.Ⅱ～Ⅳ
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
- A.严格遵守港方有关安全的规定
- B.遇火警、人落水或船进水等事故时，应立即发出警报
- C.船长、大副不在船时，全权负责指挥在船人员处理应变情况，必要时请求港方援助
- D.按要求向主管机关提出详细的书面报告
- A.船长是各类应变和演习的总指挥
- B.大副是各类应变的现场指挥
- C.救生、消防演习应至少每月各举行一次
- D.弃船时由大副和三副任艇长
- A.港监/ 海洋局
- B.主管机关/ 海洋局
- C.环保部门/ 港监
- D.海洋局/ 港监
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅱ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- A.海洋特别保护区
- B.海上自然保护区
- C.河口附近的港口淡水水域
- D.A、B、C都是
- A.内水和领海
- B.毗连区、专属经济区
- C.管辖的其他海域
- D.A、B、C
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅱ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- A.有二层舱的船舶装散货时，底舱两舷及前后舱壁应画出明显的高度标尺
- B.港口在装舱过程中，船舶横倾一般不应超过3度，装货结束无横倾
- C.在港卸货过程中船舶横倾一般不应超过3度
- D.A、B、C都正确
- A.应经船长同意
- B.不得在港内任意冲洗
- C.确需冲洗应事先申请港监批准
- D.B和C正确
- A.任何人发现船舶火情，必须立即报警、迅速扑救
- B.公安消防监督机构负责调查火灾原因
- C.公安消防队负责灭火指挥
- D.A、B、C均对
- A.必须由港监调解
- B.可自愿申请港监调解
- C.向海事法院起诉后，仍可申请港监调解
- D.申请海事仲裁后，仍可申请港监调解
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅰ～Ⅲ
- C.Ⅱ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- A.立即向有关港监作扼要报告
- B.在规定的时间内提交书面报告
- C.提交必要的文书资料
- D.A、B、C都是
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- C.Ⅰ～Ⅲ
- D.Ⅲ、Ⅳ
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅰ、Ⅲ
- C.Ⅰ、Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- C.Ⅱ、Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅲ
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅱ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅲ 、Ⅳ
- A.大麻
- B.可卡因
- C.鸦片
- D.A、B、C都是
- A.令其停航
- B.禁止其进港
- C.通知其所有人采取有效的安全措施
- D.A、B、C都是
- A.对港口安全具有威胁
- B.处于不适航
- C.有妨害或者可能妨害海上交通安全
- D.A、B、C都是
