我
- A.可以由主管机关调解处理
- B.必须经主管机关调解处理
- C.可以向法院起诉
- D.涉外案件可以根据书面协议提交仲裁机构仲裁
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅱ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- A.大副
- B.值班驾驶员
- C.水手长
- D.木匠
- A.使用自动舵时，应每小时试验一次手操舵
- B.为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵
- C.水手如练习手操舵应先征得值班驾驶员的同意
- D.需要避让时，距他船至少5海里时改用手操舵
- A.1
- B.1/2
- C.1/4
- D.1/8
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅱ～Ⅳ
- C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- A.系泊、移泊情况
- B.油轮洗舱情况
- C.注入、排出压舱水情况
- D.A、B、C都是
- A.船长
- B.大副
- C.二副
- D.值班驾驶员
- A.互通情况/ 记入航海、轮机日志
- B.核对车钟/ 校对时钟
- C.互通情况/ 交换正午报告
- D.校对时钟/ 交换正午报告
- A.1 / 80%
- B.1.5 / 90%
- C.2 / 80%
- D.2 / 90%
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅰ～Ⅲ
- C.Ⅱ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- A.救生设备的用法
- B.消防设备的用法
- C.海上救生须知
- D.A、B、C都是
- A.航线的总里程和预计航行总时间
- B.预计燃料、淡水的消耗总量
- C.预计航线上的气象海况
- D.各转向点的经纬度
- A.负责管理、登记“航海仪器和航海图书资料清册”
- B.管理各种航海仪器技术说明书和图纸
- C.收到航行通告或警告后，应在最短时间内登记海图卡片并改正
- D.作为海事证据的海图，应负责妥善保管备查
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- D.Ⅱ～Ⅳ
- 16
-
船舶装卸货物时，下列哪些是值班驾驶员的职责？Ⅰ.严格执行大副的配载计划 Ⅱ.装运重大件货物应注意甲板的安全负荷 Ⅲ.督促船员认真监舱 Ⅳ.装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅰ～Ⅲ
- C.Ⅱ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
- A.按照大副积载计划的要求，负责船港联系
- B.装卸一级危险品、重大件、贵重货物应在现场监督指导
- C.根据港方的要求通知机舱调整压载水
- D.及时将开工舱口数通知机舱以便安全供电
- A.主机状况和应急使用的可能性
- B.各项安全措施和防火规定的执行情况
- C.正在装卸的有毒或危险货物的性质
- D.是否有危及本船或本船危及他船的情况
- A.泡沫
- B.1211
- C.水雾
- D.水柱
- A.主管驾驶导航设备
- B.停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行
- C.负责管理天文钟和船钟
- D.协助三副保持驾驶台救生信号和器材的有效期
- A.救生艇甲板
- B.驾驶台二翼甲板
- C.尾楼甲板
- D.主甲板
- A.控制CO2系统
- B.在驾驶台协助船长
- C.在现场组织指挥灭火
- D.带领消防队负责现场灭火
- A.轮机长
- B.三副
- C.大副
- D.值班驾驶员
- 25
-
弃船的警报信号为：
- A.警铃和汽笛短声，连放一分钟
- B.警铃和汽笛一长声，持续30秒钟
- C.警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟
- D.警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.每周
- B.每航次
- C.每月
- D.每季度
- A.满载状态下
- B.空载状态下
- C.压载状态下
- D.A、B、C都是
- A.任何船舶的机舱污水
- B.油轮洗舱水
- C.油轮压舱水
- D.A、B、C都是
- A.切实、可行、易用
- B.能被船上和岸上的船舶管理人员所理解
- C.定期评估、检查、更新
- D.A、B、C都是
- A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- B.Ⅰ～Ⅲ
- C.Ⅰ～Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅳ
- A.排放油类或含油污水
- B.危险货物散落或溢漏入海
- C.排放含有毒、腐蚀性物质的洗舱水
- D.A、B、C都是
- A.较小危害
- B.可察觉的危害
- C.危害
- D.重大危害
- A.50
- B.40
- C.30
- D.12
- A.所有客船不迟于1998.7.1
- B.500总吨及以上的油轮、化学品船、气体运输船、散货船和高速船不迟于1998.7.1
- C.500总吨及以上的其他货船不迟于2002.7.1
- D.A、B、C都正确
- A.调查
- B.处罚
- C.调解
- D.A和B是
- A.按要求驶抵指定地点
- B.尽快驶往就近港口
- C.不得擅自离开事故现场
- D.A、B、C都对
- A.对人员和船舶处于警告时
- B.对人员处以50元以下罚款时
- C.对船舶处以1000元以下罚款时
- D.A、B、C都是
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- C.Ⅰ～Ⅲ
- D.Ⅲ、Ⅳ
- A.在港内停泊或作业
- B.在航
- C.在港内抛锚
- D.A和C是
- A.72
- B.36
- C.24
- D.48
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅱ～Ⅳ
- C.Ⅰ～Ⅲ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- A.前桅
- B.驾驶台信号杆顶部
- C.信号杆的右横桁
- D.A或B或C
- A.Ⅰ～Ⅳ.
- B.Ⅱ～Ⅳ
- C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- A.禁止其离港
- B.令其停航
- C.令其改航
- D.A、B、C均可
- A.Ⅰ～Ⅳ
- B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
- C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
- D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
- A.海事法院
- B.港务监督机构
- C.海事仲裁机构
- D.A、B、C都是
- A.船舶检验部门
- B.港务监督机构
- C.有关船厂
- D.船舶所属公司
- A.一切海域
- B.船舶可以抵达的水域
- C.国家规定的水域
- D.我国沿海水域
- A.Ⅰ～Ⅲ
- B.Ⅰ～Ⅳ
- C.Ⅰ、Ⅱ
- D.Ⅱ、Ⅳ
