我
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.自动、随动和应急三种操舵方式，只能在自动、随动之间选择切换
- B.自动、随动和应急三种操舵方式，只能在自动、应急之间选择切换
- C.自动、随动和应急三种操舵方式，只能在应急、随动之间选择切换
- D.自动、随动和应急三种操舵方式，可以在三者之间任意选择切换
- A.反力特性曲线应在吸力特性曲线的下方且彼此靠近
- B.反力特性曲线应在吸力特性曲线的上方且彼此靠近
- C.反力特性曲线应在远离吸力特性曲线的下方
- D.反力特性曲线应在远离吸力特性曲线的上方
- A.电子管
- B.晶体管
- C.中小规模集成电路
- D.大规模和超大规模集成电路
- A.油马达的每转排量
- B.供入液压油马达的油压
- C.液压油马达的容积
- D.液压油马达的转速
- A.变频调速系统
- B.转子回路串电阻调速系统
- C.变极调速系统
- D.改变电源电压
- A.传输层
- B.表示层
- C.会话层
- D.应用层
- A.VLAN是建立在局域网交换机和ATM交换机上的，以软件方式实现的逻辑分组
- B.可以使用交换机的端口划分虚拟局域网，且虚网可以跨越多个交换机
- C.使用IP地址定义的虚网与使用MAC地址定义的虚网相比，前者性能较高
- D.VLAN中的逻辑工作组各节点可以分布在同一物理网段上，也可以分布在不同的物理网段上
- A.中继器
- B.L2交换器
- C.网桥
- D.路由器
- A.20s
- B.28s
- C.45s
- D.60s
- A.IEC61158技术规范
- B.ControlNet现场总线
- C.CAN总线
- D.Profibus现场总线
- A.空载电流
- B.负荷电流
- C.三相不平衡电流
- A.按钮
- B.组合开关
- C.接触器
- D.刀开关
- A.为测量准确应带电测试
- B.不需放电即可测试
- C.与其它仪表配合使用
- D.必须切断被设备电源
- A.硬、硬
- B.硬、软
- C.软、硬
- D.软、软
- A.锚机电动机属于短时工作制的电动机
- B.锚机电动机不允许堵转
- C.锚机电动机应具有一定的调速范围
- D.锚机电动机应为防水式电动机
- A.物理层
- B.数据链路层
- C.网络层
- D.高层
- A.0网络地址(7位)主机地址(24位)
- B.01网络地址(14位)主机地址(16位)
- C.10网络地址(14位)主机地址(16位)
- D.110网络地址(21位)主机地址(8位)
- A.同步电动机
- B.异步电动机
- C.异步发电机
- 24
-
ICMP是：( )
- A.应用层的协议
- B.网络层协议
- C.传输层协议
- D.不是TCP/IP协议集中的协议
- A.空载分量/产生电流补偿和相位补偿
- B.电流分量/决定发电机输出电压的大小
- C.空载分量/决定发电机输出电压的大小
- D.电压分量/产生电流补偿和相位补偿
- A.机械特性
- B.规程特性
- C.电气特性
- D.功能特性
- A.开路
- B.短路
- C.接地
- A.70℃
- B.75℃
- C.80℃
- A.可用于中型规模的网络、
- B.在一个网络中最多只能连接256台设备
- C.此类IP地址用于多目的地址传送
- D.此类地址保留为今后使用
- A.协议
- B.寻址
- C.轮询
- D.对话
- A.有效;
- B.最大
- C.平均
- A.应用层
- B.数据链路层
- C.传输层
- D.网络层
- A.分组交换与帧交换
- B.电路交换与分组交换
- C.分组交换与报文交换
- D.电路交换与报文交换
- A.顺时针转动，3～5s转一圈，到11点时
- B.逆时针转到，3～5s转一圈，到11点时
- C.顺时针转到，3～5s转一圈，到12点时
- D.逆时针转动，3～5s转一圈，到12点时
- A.防护级工业产品
- B.实时以太网
- C.网络供电
- D.总线型拓扑结构
- A.内部故障
- B.套管故障
- C.一、二次主T
- D.故障
- A.比例微分舵角要求较大设置
- B.比例微分舵角要求较小设置
- C.比例舵角大些，微分舵角小些
- D.比例舵角小些，微分舵角大些
- A.可以简化计算机网络的实现
- B.各层功能相对独立，各层因技术进步而做的改动不会影响到其他层，从而保持体系结构的稳定性
- C.比模块结构好
- D.只允许每层和其上、下相邻层发生联系
- A.均增加;
- B.均减小
- C.电流误差增加，角误差减小
