- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.①②③④
- B.①③④
- C.①②③
- D.①②
- 正确
- 错误
- A.兼有直轴增磁、交轴两种反应
- B.只有直轴去磁反应
- C.只有直轴增磁反应
- D.兼有直轴去磁、直轴增磁两种反应
- A.只有交轴反应
- B.只有直轴去磁反应
- C.只有直轴增磁反应
- D.兼有交轴、直轴去磁两种反应
- A.先向“慢”的方向调节1#调速器伺服马达的用柄,然后反向调节2#机
- B.先向“慢”的方向调节2#调速器伺服马达的手柄,然后反向调节1#机
- C.同时调节两机的调速器伺服马达手柄,2机向“快”方向,1机向“慢”方向
- D.同时同方向调节两机的调速器伺服马达手柄1
- A.比例微分舵角要求较大设置
- B.比例微分舵角要求较小设置
- C.比例舵角大些,微分舵角小些
- D.比例舵角小些,微分舵角大些
- A.电动控制
- B.连续控制
- C.行程控制
- D.制动控制
- A.有剩磁
- B.励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致
- C.励磁回路电阻不能太大
- D.同时满足有剩磁、励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致、励磁回路电阻不能太大
- A.越弱
- B.强度不变
- C.越强12
- D.增强但趋于饱和
- A.正/反
- B.反/正
- C.正/正
- D.反/反
- A.比例舵
- B.比例积分舵
- C.比例微分舵
- D.比例积分微分舵
- A.负载转移
- B.分闸
- C.停车
- D.卸载
- A.电机转速
- B.主磁通和电枢电流
- C.主磁通和转速
- D.电压和转速
- A.对调接电源的两根线
- B.改变电源电压的极性
- C.改变主磁通的方向并同时改变电枢中电流方向
- D.改变主磁通的方向或改变电枢中电流方向
- A.常开延时开
- B.常闭延时闭
- C.常开延时闭
- D.常闭延时开
- A.调压器
- B.电流调节器
- C.功率调节器
- D.调整器
- A.空载分量/产生电流补偿和相位补偿
- B.复励分量/产生电流补偿和相位补偿
- C.空载分量/决定发电机输出电压的大小
- D.复励分量/决定发电机输出电压的大小
- A.中速
- B.高速
- C.低俗
- D.中速或高速
- A.最大值,有效值,初相位
- B.角频率,频率,周期
- C.最大值,角频率,相位差
- D.最大值,频率,初相位
- A.右手螺旋定律
- B.左手定则
- C.右手定则
- D.楞次定律
- A.频率表,功率表,功率因数表
- B.频率表,功率表,兆欧表
- C.频率表,功率表,转速表
- D.频率表,转速表,兆欧表
- A.发电机容量不能充分利用/线路功率损耗增加
- B.发电机容量不能充分利用/线路功率损耗降低
- C.电流下降/电压下降
- D.电流上升/电压下降
- A.220V,100W
- B.220V,30W
- C.220V,250W
- D.220V,50W
- A.每一根磁力线都是闭合的曲线
- B.任两根磁力线都不能交叉
- C.磁力线的长短反映了磁场的强弱
- D.任一根磁力线上的任一点的切线方向即为该点的磁场方向
- A.和
- B.倒数和
- C.和的倒数
- D.倒数和的倒数
- A.主磁极磁通
- B.电枢反应磁通
- C.定子漏磁通
- D.主磁极磁通和电枢反应磁通共同作用20
- A.电阻
- B.电容
- C.电感
- D.负载
- A.电源频率
- B.磁极对数
- C.电源电压
- D.A+B
- A.油马达的每转排量
- B.供入液压油马达的油压
- C.液压油马达的容积
- D.液压油马达的转速
- A.电场力
- B.电抗力
- C.电磁力
- D.磁吸力
- A.减少磁滞损耗
- B.减少涡流损耗
- C.减少电器噪音
- D.减少线圈铜损
- A.感性/增加
- B.容性/减少
- C.感性/减少
- D.电阻性/增加
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-
一直流电机,铭牌参数:UN=220V,PN= 1.5kW。现额定运行。电动机接在220V直流电源上时,从电源取得的电流为8.6A,则电动机所吸收的电功率为( ),在向机械功率转换中损失的功率为( )。
- A.1.9kW/1.5kW
- B.1.5kW/0.4kW
- C.1.9kW/0.4k
- D.1.5kW/0.2kW
- A.硬/小
- B.硬/大
- C.软/小
- D.软/大