我
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.自校正控制系统和模糊控制系统
- B.自校正控制系统和模型参考自适应控制系统
- C.自校正控制系统和正反馈控制系统
- D.PID控制系统和模型参考自适应控制系统
- A.动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电
- B.照明电网是经主变压器给照明负载供电
- C.应急电网是由24V蓄电池组成，向特别重要的辅机，导航等设备供电
- D.弱电网是向导航设备，无线电通迅设备供电
- A.调节电枢电流
- B.改变磁极对数
- C.调节励磁电流
- D.改变励磁方式
- A.电抗器一般采用铁芯线圈，其电感值可以改变
- B.电抗器一般采用空心式电感线圈
- C.电抗器为短时工作，并车后自动切除
- D.在下按粗同步并车按钮后待并机串联电抗器与电网并联
- A.电源电动势／驱动转矩
- B.电源电动势／阻转矩
- C.反电动势／驱动转矩
- D.反电动势／阻转矩
- A.每个电容器上的电压值与其电容值成正比
- B.等效电容为两个电容之和
- C.两个电容器的的电压之和等于串联后所加电压
- D.总电容量Q为两个电容器所带电量之和
- A.电网频率升高
- B.电网电压升高
- C.负荷重新分配
- D.A+C
- A.阳极结正，阴极接负
- B.阴极结正，阳极接负
- C.串接电阻后任意连接
- A.在电动液压起货机系统中主油泵一般采用斜盘式双向变量泵
- B.起货机起落货物是通过改变主油泵倾斜盘的倾斜角，改变泵吸油排油方向
- C.起货机起落货物的速度调节是通过改变主油泵斜盘的倾斜角大小来实现
- D.主油泵电动机反转带动主油泵反向送油从而实现油马达的反转
- A.△
- B.Y
- C.△和Y皆可
- D.串联变压器
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软磁材料的特点是（ ）。
- A.磁滞回线面积较大，剩磁较小
- B.磁滞回线面积较大，剩磁较大
- C.磁滞回线面积较小，剩磁较大
- D.磁滞回线面积较小，剩磁较小
- A.待并机频率高于电网频率
- B.待并机频率低于电网频率
- C.待并机频率等于电网频率
- D.A或B
- A.空穴是多数载流子
- B.在二极管中，P型半导体一侧接出引线后，是二极管的正极
- C.在纯净的硅衬底上，掺杂五价元素，可形成P型半导体
- D.在NPN型的晶体管中，基区正是由P型半导体构成
- A.溢流阀
- B.换向阀
- C.减压阀
- D.单向节流阀
- A.u滞后于i，角度为φ
- B.u与i同相
- C.u超前于i，角度为φ
- D.无法比较
- A.和
- B.倒数和
- C.和的倒数
- D.倒数和的倒数
- A.小/不变
- B.大/不变
- C.大/小
- D.小/小
- A.减小电抗器的匝数
- B.增加电抗器的匝数
- C.增大电压绕组W1的匝数
- D.增加电抗器的气隙
- A.逆时针转动
- B.顺时针转动
- C.向上平移
- D.向下平移
- A.电功率
- B.机械功率
- C.输入功率
- D.输出功率
- A.正比/反比
- B.反比/正比
- C.反比/反比
- D.正比/正比
- A.测速
- B.直流
- C.同步
- D.异步
- A.串；串
- B.串；并
- C.并；串
- D.并；并
- A.变频调速系统
- B.转子回路串电阻调速系统
- C.变极调速系统
- D.改变电源电压
- A.成正比
- B.成反比
- C.无关
- D.与电压平方成正比
- A.额定功率下工作
- B.额定电流下工作
- C.额定电压下工作
- D.白炽灯短时工作后即烧毁
- A.串联电容
- B.并联电容
- C.串联电阻
- D.并联电感
- A.电枢反应
- B.剩磁
- C.漏磁通
- D.同步电抗
- A.直流
- B.低于定子电流频率的交流
- C.高于定子电流频率的交流
- D.等于定子电流频率的交流
- A.最大值
- B.有效值
- C.平均值
- D.瞬时值
- A.变量泵机构不能及时或不能回中
- B.控制系统正反馈部分故障
- C.遥控伺服油缸换向阀不能回中
- D.遥控伺服油路闭锁不严
- A.高/减速
- B.低/减速
- C.高/增速
- D.低/增速
- A.热效应
- B.电磁效应
- C.温度效应
- D.压力效应
