我
- A.收缩形
- B.扩张形?
- C.缩放形
- D.三种都有
- A.电机过载
- B.效率降低
- C.轴承负荷增大
- D.无法排液
- A.常开
- B.常闭，压力试验和抽空试验时开
- C.压缩机运转时开，停车时关
- D.长时间停用将制冷剂全收回时关
- A.排气
- B.第一级吸气
- C.标准
- D.第二级吸气
- A.标准型耐压≤0.5MPa
- B.安装时唇缘朝内
- C.靠内侧唇边的过盈量抱紧轴
- D.停机时漏泄量≯1滴/h
- A.输气系数降低
- B.敲击严重
- C.机械效率降低
- D.A和B
- A.油温高于80℃会使橡胶密封圈寿命缩短
- B.测量柱塞式泵或马达壳体的漏泄油量即可算出其容积效率
- C.检查执行元件的速度可判断装置的容积效率
- D.密封元件必须定期更换
- A.蒸汽参数
- B.蒸发量
- C.受热面积
- D.A和B
- A.排出阀关小
- B.油温升高
- C.排出滤器堵塞
- D.油温降低
- A.是高扬程喷射泵
- B.是低扬程喷射泵
- C.m与扬程无关
- D.效率较高
- A.原动机的额定输出功率
- B.泵传给液体的功率
- C.泵轴所接受的功率
- D.泵排出的液体实际所得到的功率
- A.都不平衡
- B.都平衡
- C.主动螺杆平衡，从动螺杆不平衡
- D.从动螺杆平衡，主动螺杆不平衡
- A.沸水管
- B.水冷壁
- C.汽包
- D.水筒
- A.关通水阀，开通汽阀
- B.与A相反
- C.A或B
- D.通水阀和通汽阀全开
- A.控制回油背压
- B.在一定条件下锁闭油路
- C.改换油流方向
- D.作卸荷阀用
- A.齿轮泵
- B.水环泵
- C.旋涡泵
- D.往复泵
- A.热负荷减少时避免冷凝器中液位太高
- B.热负荷大时避免膨胀阀供应液态制冷剂不足
- C.检修或长期停用时收存制冷剂，减少漏泄
- D.通过顶部放气阀释放不凝性气体
- A.工作时液体相对叶轮的运动轨迹是一条前进的螺旋线
- B.开式叶轮只能配用闭式流道
- C.回流调节流量比节流调节效率高
- D.开式旋涡泵只能做成单级
- A.液压泵转动方向
- B.液压缸移动方向
- C.液压油流动方向
- D.B或C
- A.放至油污柜
- B.排回到吸气管
- C.直接排回到曲轴箱
- D.经吸气腔回油孔回到曲轴箱
- A.放太阳下晒干
- B.放真空容器中让水分蒸发
- C.加热至140～160℃
- D.加热至200℃以上
- A.应在投放除垢药后过相当长时间进行
- B.各种型式废气锅炉也都要底部排污
- C.不允许在正常工作负荷时进行
- D.每次不超过0.5min，谨防失水
- A.离心泵
- B.螺杆泵
- C.叶片泵
- D.往复泵
- A.在结垢面积所占比例较大，平均厚度超过1mm时须进行
- B.凡化学清洗皆须有监察机构认可证书方允许进行
- C.除垢率一般应＞80%
- D.酸洗能使水垢变成可溶物，碱洗大部分水垢只是脱落但不溶
- A.有效
- B.配套
- C.水力
- D.轴
- A.闭式流道
- B.普通开式流道
- C.向心开式流道
- D.开式流道加辅助闭式流道
- A.工作效率太低
- B.工作电流过大
- C.运动件承受压差太大
- D.产生"气穴现象"
- A.叶型"窄长"，叶片呈"圆柱形"
- B.扬程相对较高，流量相对较小
- C.H-Q曲线陡降，P-Q曲线缓升
- D.高效率区宽，适合节流调节
- A.由两根直径相同、单头螺旋、齿形为矩形或梯形的螺杆组成
- B.主动螺杆和从动螺杆不直接接触，磨损甚少
- C.螺旋升角小，螺杆自锁，必须靠同步齿轮驱动
- D.因为容积效率低，只能输送黏度较大的油类
- A.重力
- B.弹簧张力
- C.惯性力
- D.A和B和C
- A.kg/h
- B.kg/m2
- C.kg/m2h
- D.kg/m3h
- A.碳酸钠
- B.硝酸钠
- C.磷酸钠
- D.磷酸二钠
- A.每秒钟内
- B.每分钟内
- C.电动机每转
- D.曲轴每转
- A.离心泵
- B.齿轮泵
- C.单侧吸入式螺杆泵
- D.A和C
- A.供入油流量
- B.进、排油压差
- C.供入油流量×进、排油压差
- D.进、排油压差×转速
- A.功率增加
- B.流量增加
- C.有效汽蚀余量减少
- D.必需汽蚀余量减少
- A.闭式旋涡泵
- B.带闭式流道的开式旋涡泵
- C.往复泵
- D.叶片泵
- A.加油过程带入
- B.油的水冷却器漏水
- C.工作油箱周围空气含湿量太高
- D.油液分解变质产生
- A.流量调节范围大
- B.负载变化对流量的影响要小
- C.流量与调节幅度成正比
- D.调定流量不受油温影响
- A.吸入滤网堵塞
- B.吸入阀关小
- C.吸高增大
- D.流注高度增大
- A.电磁换向阀和直动型溢流阀
- B.电磁换向阀和先导型溢流阀
- C.比例电磁线圈和直动型溢流阀
- D.比例电磁线圈和先导型溢流阀
- A.增大
- B.减小
- C.不受影响
- D.因泵而异
- A.使溢流阀溢流
- B.使泵停止排油
- C.使定子的偏心距减小
- D.使转速降低
- A.轴承径向力过大
- B.磨损和漏泄增加
- C.困油现象加重
- D.电动机过载
- A.关小吸入阀
- B.开大旁通阀
- C.关小排出阀
- D.开大排出阀
- A.为造水机抽真空
- B.为离心泵引水
- C.为蒸汽冷凝器抽气
- D.抽吸舱底水
- A.雾化片结焦不能用金属工具清除
- B.火焰有黑色条纹表明油中有杂质
- C.喷油量超过额定值太多可将雾化片研薄后使用
- D.喷出的油雾外缘应与喷火口相切
- A.圆柱形
- B.空心圆筒形
- C.实心圆锥体
- D.空心圆锥形
- A.开大排出阀
- B.关小吸入阀
- C.开大旁通阀
- D.关小排出阀
- A.过载
- B.缸内液击
- C.流量明显减少
- D.吸入真空度过大
- A.压缩机吸入端
- B.压缩机排出端
- C.冷凝器出口端
- D.贮液器出口端
- A.发生"爬行现象"
- B.工作压力过高
- C.困油产生噪声振动
- D.发生液压冲击
- A.径向间隙增大
- B.径向间隙减小
- C.轴向间隙增大
- D.轴向间隙减小
- A.圆柱
- B.收缩圆锥
- C.扩张圆锥
- D.拉伐尔喷嘴（先缩后放）
- A.流量
- B.扬程
- C.效率
- D.B或C
- A.更长
- B.更短
- C.差不多
- D.不一定
- A.主阀卡住不能关闭
- B.导阀弹簧太硬
- C.主阀弹簧太硬
- D.A或B或C
- A.舵机
- B.锚机
- C.绞缆机
- D.起货机
- A.可用来为离心泵引水
- B.抽吸液体时不如蒸汽喷射器效率高
- C.喷嘴截面呈缩放形
- D.有用来为蒸汽冷凝器抽气的
- A.执行元件回油管路
- B.开式系统主泵进口
- C.高压系统主泵出口
- D.辅泵补油管路
- A.齿轮泵
- B.叶片泵
- C.螺杆泵
- D.往复泵
- A.滑履和斜盘间的油压压紧力和撑开力完全平衡
- B.改变斜盘倾角的力来自控制杆拉力
- C.对滤油的精度要求比径向柱塞泵高
- D.配流盘封油区封油角一般比油缸配油口的圆心角大
- A.电动机过载
- B.不能排液
- C.自带滑油泵不排油
- D.产生气穴现象
- A.过剩空气量/理论所需空气量
- B.过剩空气量/实际供气量
- C.实际供气量/理论所需空气量
- D.理论所需空气量/实际供气量
- A.不允许使用机械轴封
- B.不允许使用水润滑轴承
- C.引水成功后靠排出压力使离合器脱开
- D.引水成功后靠排压继电器使水环泵停止工作
- A.蒸发量/锅炉受热面积
- B.蒸发量/锅炉蒸发受热面积
- C.蒸发量/锅炉附加受热面积
- D.蒸发量/（蒸发受热面积+过热器受热面积）
- A.设两个截止阀
- B.先设一个截止阀，靠锅炉设一个截止止回阀
- C.与B相反
- D.先设一个弹簧调压阀，靠锅炉设一个截止止回阀
- A.油压力驱动
- B.齿轮驱动
- C.主动螺杆啮合传动
- D.皮带传动
- A.小于
- B.大于
- C.等于
- D.A或C
- A.转子刚性好
- B.吸入性能好
- C.无困油现象
- D.适用黏度范围广
- A.定值减压阀
- B.定差减压阀
- C.定比减压阀
- D.定积减压阀
- A.汽缸盖与汽缸体之间
- B.缸套凸缘与缸体上部隔板之间
- C.连杆大端上下轴瓦之间
- D.假盖下端面
- A.舱底水泵
- B.辅锅炉给水泵
- C.发电柴油机冷却水泵
- D.压力水柜给水泵
- A.互为备用，增加可靠性
- B.联合使用，使喷油量提高一倍
- C.切换使用，实现有级燃烧调节
- D.A或B或C
- A.烟管
- B.炉膛
- C.针形管
- D.烟箱
- A.6
- B.7
- C.8
- D.9
- A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
- B.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
- C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
- D.全部
- A.压载水泵
- B.舱底水泵
- C.冷却水泵
- D.润滑油泵
- A.网式
- B.纸质
- C.线隙式
- D.磁性
- A.价格较低
- B.换向冲击大
- C.换向频率可以较高
- D.使用寿命不如后者
- A.额定工作压力
- B.初始压降
- C.饱和压降
- D.饱和压降及可能的液压冲击
- A.蒸汽温度
- B.蒸汽压力
- C.A或B
- D.A和B
- A.不变
- B.增大
- C.稍有降低
- D.显著降低
- A.μm
- B.mm
- C.nm
- D.mm2
- A.截止阀手动
- B.浮球阀
- C.电磁阀
- D.B或C
- A.吸水能力比硅胶强
- B.与硅胶一样，加热至140～160℃可再生
- C.属于吸附性干燥剂
- D.能适用不能用硅胶的R134a和混合制冷剂
- A.降低启动功率
- B.提高自吸能力
- C.润滑轴承和摩擦面
- D.A和B和C
- A.增加
- B.减小
- C.不变
- D.随液体性质而变
- A.蒸汽
- B.凝水
- C.给水
- D.排污
- A.油液污染
- B.阀芯磨损
- C.工作压力大
- D.弹簧失去弹性
- A.空气滤清器
- B.气阀
- C.活塞
- D.轴承
- A.前者大
- B.后者大
- C.相同
- D.A或B
- A.1min
- B.2min
- C.5min
- D.10min
- A.停火前一段时间改用柴油
- B.不允许开空气阀，以免空气进入炉内导致腐蚀
- C.一般应在锅水温度降至50℃左右时开下排污阀放空锅水
- D.不允许为加快冷却向炉膛送风
- A.冷凝器换热性能变差
- B.蒸发压力和制冷量降低
- C.曲轴箱油位越来越低
- D.A和C
- A.扬程最高，轴功率最小，效率最高
- B.扬程最高，轴功率最小，效率最低
- C.扬程最低，轴功率最大，效率最低
- D.扬程最低，轴功率最小，效率最高
- A.调速阀
- B.平衡阀
- C.液控单向阀
- D.电液换向阀
- A.不允许使用机械轴封
- B.不允许使用水润滑轴承
- C.离心泵可以延时启动防止干摩擦
- D.常用空气或蒸汽为喷射器的工作流体
- A.2
- B.3
- C.4
- D.A或C
- A.减小压油口
- B.增大吸油口
- C.开卸荷槽
- D.采用浮动端盖
- A.液压泵排量
- B.液压马达排量
- C.液压泵转速
- D.流量调节阀供油流量
- A.液压泵和马达磨损加快
- B.阀件故障增多
- C.促使油液分解
- D.对油液氧化起催化作用
- A.价格便宜
- B.不易发生故障
- C.调压偏差小
- D.动态压力超调量小
- A.一次风风机
- B.二次风风机
- C.油杯
- D.A和C
- A.冷风机
- B.蒸发盘管
- C.壳管式
- D.板式
- A.之初
- B.之末
- C.中点附近
- D.活塞移动最快时
- A.油温升高
- B.转速降低
- C.关小吸入阀
- D.电压降低
- A.烟管
- B.强制循环水管
- C.自然循环水管
- D.B或C
- A.O
- B.P
- C.H
- D.M
- A.防止排气压力过高
- B.防液击造成机损
- C.A和B
- D.减震
- A.新油有相当大部分污染度不合要求
- B.污染控制好的液压系统仍要定期清洗滤器
- C.冲洗系统时采用额定流量
- D.油箱应经常放残检查
- A.扬程比降低
- B.流量比降低
- C.工作流体流量减少
- D.B和C
- A.前盖板
- B.后盖板
- C.A和B
- D.A或B
- A.超过2
- B.超过5
- C.超过10
- D.低于5
- A.减轻重量
- B.调整动平衡
- C.提高效率
- D.使运行工况参数降低，功率减小
- A.滑油泵排出压力
- B.滑油泵吸入压力
- C.油泵排出压力与压缩机吸入压力之差
- D.压缩机排出压力与油泵排出压力之差
- A.吸入滤器脏堵
- B.冷凝器冷却水温升高
- C.缸头弹簧太强
- D.气阀弹簧太强
- 118
-
泵的总效率是指______。
- A.实际流量与理论流量之比
- B.实际扬程与理论扬程之比
- C.有效功率与轴功率之比
- D.传给液体的功率与输入功率之比
- A.采用多喷嘴
- B.喷嘴截面呈缩放形
- C.引射系数比较小
- D.引射系数比较大
- A.热力膨胀阀
- B.蒸发压力调节阀
- C.温度控制器
- D.低压控制器
- 121
-
顺序阀的作用是________。
- A.控制通过阀的流量
- B.控制油流动方向
- C.当油压信号达到调定值时开启
- D.当油压信号达到调定值时关闭
- A.50
- B.60
- C.70
- D.80
- A.排压升高、吸压降低
- B.排压、吸压降低
- C.排压、吸压升高
- D.吸压升高、排压降低
- A.主阀芯卡死在开启位
- B.主阀阻尼孔堵塞
- C.导阀调压弹簧断裂
- D.导阀阀座阻尼孔堵塞
- A.立即补水至正常
- B.立刻断油熄火
- C.重新冲洗水位计
- D.停止给水，加强燃烧
- A.取较小值
- B.取较大值
- C.按转速需要取
- D.按输出功率需要取
- A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
- B.Ⅳ→Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ
- C.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
- D.Ⅲ→Ⅳ→Ⅰ→Ⅱ
- A.调至较大
- B.调至最小
- C.调至适中
- D.按要求随时调整
- A.蒸发温度太低
- B.蒸发器制冷剂出口过热度太低
- C.膨胀阀制冷剂流量太大
- D.膨胀阀波纹管顶杆填料漏泄
- A.喷射泵
- B.离心泵
- C.齿轮泵
- D.旋涡泵
- A.防止气穴现象
- B.提高容积效率
- C.避免柱塞球铰受拉
- D.提高排出压力
- A.喷嘴帽
- B.喷嘴体
- C.喷油器筒
- D.雾化片
- A.2只滚动轴承
- B.4只滚动轴承
- C.2只滑动轴承
- D.4只滑动轴承
- A.自吸能力强
- B.效率较高
- C.流量小、扬程高
- D.抗汽蚀性能好
- A.炉膛
- B.烟管
- C.烟箱
- D.B和C
- A.阀的容量应与蒸发器的制冷量基本相同
- B.阀的容量与制冷剂和工况条件有关
- C.只要容量合适，与装置所用制冷剂无关
- D.只要阀的容量大于蒸发器制冷量，即能保证制冷工作正常
- A.实际排送的
- B.可能达到的最大
- C.额定工况的
- D.最低可能达到的
- A.主动螺杆径向力无法平衡
- B.主、从动螺杆轴向力无法平衡
- C.电机过载
- D.A和B
- A.冷水浸泡
- B.热水浸泡
- C.滑油浸泡
- D.砂纸打磨
- A.融霜
- B.喷液
- C.回油
- D.供液
- A.酚酞碱度
- B.硬度
- C.含盐量
- D.B和C
- A.吸、排方向改变，但隔板位置不动
- B.吸、排方向不变，隔板位置不动
- C.隔板转过180°，吸、排方向改变
- D.隔板转过180°，吸、排方向不变
- A.容积系数
- B.温度系数
- C.压力系数
- D.气密系数
- A.吸气温度过高
- B.通气瓶的排气压力太高
- C.低压级排气阀漏泄严重
- D.高压级排气阀漏泄严重
