我
- A.纵向骨材
- B.横向骨材
- C.连接件
- D.A+B
- A.较小/也较小
- B.较大/也较大
- C.较小/较大
- D.较大/较小
- A.容易
- B.困难
- C.一样
- D.不定
- A.横骨架式结构
- B.纵骨架式结构
- C.混合骨架式结构
- D.A，B，C均可
- A.疏而间距小
- B.密而间距小
- C.疏而间距大
- D.密而间距大
- A.客船
- B.干货船
- C.油船
- D.A和B
- A.中垂
- B.中拱
- C.扭曲
- D.拉伸
- A.纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构
- B.横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构
- C.纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构
- D.横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构
- A.中垂
- B.中拱
- C.扭曲
- D.拉伸
- A.纵骨架式船体结构船的纵强度，主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担
- B.纵骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
- C.横骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
- D.纵骨架式船体结构，船的首尾端是采用横骨架式结构
- A.大小大/大小大
- B.小大小/大小大
- C.大小大/小大小
- D.小大小/小大小
- A.纵向强度不足
- B.横向强度不足
- C.扭转强度不足
- D.应力集中
- A.船中位于波峰
- B.船中位于波谷
- C.波峰位于1/4船长处
- D.A或B
- A.距首尾两端大约1/4船长
- B.舱口与舱口之间
- C.船体中部0.4船长
- D.货舱口周围
- A.横向强度
- B.局部强度
- C.扭转强度
- D.总纵弯曲强度
- A.上下甲板都用纵骨架式结构
- B.上下甲板都用横骨架式结构
- C.上甲板用纵骨架式结构，下甲板用横骨架式结构
- D.上甲板用横骨架式结构，下甲板用纵骨架式结构
- A.不准开设门、人孔、通风管等
- B.可开设水密门
- C.不可通过任何管子
- D.可开设用螺栓固定的平板门
- A.过大的中垂状态，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小
- B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少
- C.使轴系和管系等发生弯曲变形
- D.导致大开口舱舱口变形，影响与舱盖的配合
- A.中拱弯曲变形
- B.中垂弯曲变形
- C.扭曲变形
- D.严重振动
- A.拉应力/拉应力
- B.压应力/压应力
- C.拉应力/压应力
- D.压应力/拉应力
- A.主甲板
- B.船底板
- C.船中
- D.首尾两端
- A.肋骨、肋板、横梁
- B.强力甲板、龙骨和舭肘板
- C.舭龙骨、舭肋骨
- D.船底板、纵骨和横梁
- A.总扭转
- B.中垂
- C.中拱
- D.A和B和C
- A.重
- B.轻
- C.一样
- D.不定
- A.中垂
- B.中拱
- C.扭曲
- D.拉伸
- A.多
- B.少
- C.一样
- D.不定
- A.大
- B.小
- C.一样
- D.大小不定
- A.由于波浪的冲击力作用
- B.由于重力和浮力分布不均匀
- C.由于惯性力作用
- D.由于推力和阻力作用
- A.中垂
- B.中拱
- C.扭曲
- D.拉伸
- A.甲板和船底受拉伸
- B.甲板和船底受压缩
- C.甲板受拉伸，船底受压缩
- D.甲板受压缩和船底受拉伸
- A.横骨架式
- B.纵骨架式
- C.混合骨架式
- D.A和B和C
- A.主甲板
- B.船底板
- C.船中
- D.离首或尾为1/4船长处
- A.首部
- B.尾部
- C.二分之一船长处
- D.距首尾四分之一船长处
- A.重力和船舶阻力
- B.浮力和波浪冲击力
- C.重力和浮力
- D.剪力和重力
- A.平板龙骨
- B.舭部列板
- C.舷顶列板
- D.A和C
- A.纵骨架式结构
- B.双层甲板结构
- C.混合骨架式结构
- D.横骨架式结构
- A.甲板
- B.船底
- C.中和轴
- D.不定
- A.减小/0.4
- B.增大/0.4
- C.增大/0.6
- D.减小/0.6
- A.在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零
- B.每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值
- C.船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的
- D.最大的剪力位于距首尾两端1/4船长附近
- A.船长
- B.船深
- C.船宽
- D.不定
- A.相反/最大
- B.相同/最大
- C.相反/最小
- D.相同/最小
- A.横骨架式结构
- B.纵骨架式结构
- C.混合骨架式结构
- D.A或B
- A.中机型船轻载，波峰在船中
- B.中机型船满载，波谷在船中
- C.尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中
- D.A，B，C均会产生
- A.中拱弯曲变形
- B.中垂弯曲变形
- C.扭曲变形
- D.严重振动
- A.甲板和船底受拉伸
- B.甲板和船底受压缩
- C.甲板受拉伸，船底受压缩
- D.甲板受压缩和船底受拉伸
- A.1/100
- B.1/500
- C.1/1000
- D.1/2000
