- A.耗淡水多
- B.可能对管子和锅筒造成酸性腐蚀
- C.可能浸坏耐火砖
- D.可能对管子和锅筒造成碱性腐蚀
- A.加热驱氧,化验碱度
- B.适量加水,以防泄漏
- C.适当提高碱度标准
- D.加投硝酸钠
- A.50
- B.60
- C.70
- D.80
- A.很快消失
- B.慢慢降低
- C.慢慢升高
- D.静止不动
- A.喷射泵工作水压低
- B.冷却水温度低
- C.冷凝器脏污
- D.给水倍率大
- A.排盐泵
- B.加热水
- C.冷却水
- D.海水给水
- A.沸腾过于剧烈
- B.产水含盐量过高
- C.耗热量大,不经济
- D.结垢快,生成硬垢
- A.Ⅲ→Ⅱ→Ⅰ
- B.Ⅲ→Ⅰ→Ⅱ
- C.Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ
- D.Ⅱ→Ⅲ→Ⅰ
- A.相对湿度
- B.含湿量
- C.露点
- D.水蒸气分压力
- A.新风
- B.回风
- C.送风
- D.舱室
- A.新风和回风
- B.高速风和低速风
- C.经冷却和加热的空气
- D.经不同程度处理的空气
- A.增大风量
- B.减小流动阻力
- C.消减高频噪音
- D.消减低频噪音
- A.贮液器顶部
- B.吸入阀多用通道
- C.膨胀阀进口
- D.冷凝器顶部
- A.蒸发温度太低
- B.冷库库温太低
- C.制冷剂流量太大
- D.进口滤网脏堵
- A.之前
- B.之后
- C.前后皆可
- D.视安装条件而定
- A.关闭状态
- B.全开状态
- C.1/2开度
- D.开度视环境温度而定
- A.电磁阀
- B.压缩机
- C.膨胀阀
- D.蒸发压力调节阀
- A.滑油中溶解的水分逸出
- B.滑油中溶解的制冷剂逸出
- C.油位太高
- D.油温太高
- A.蒸发器风机转速降低
- B.蒸发器结霜加重
- C.冷库库温降低
- D.压缩机皮带传动打滑
- A.内泄漏过大
- B.泵转速过高
- C.工作压力过高
- D.工作时间过长
- A.表明内漏泄增大
- B.表明外漏泄增大
- C.液压装置流量增大
- D.与漏泄无关
- A.泄放液压泵全部流量
- B.泄放液压泵绝大部分流量
- C.关闭不泄油
- D.泄放液压泵小部分流量
- A.泄放液压泵全部流量
- B.泄放液压泵绝大部分流量
- C.关闭不泄油
- D.泄放液压泵小部分流量
- A.自动控制液压马达转动方向
- B.系泊期间工作时间短,磨损较小
- C.采用压力继电器对主泵进行变向变量控制
- D.主泵达到所要求的工作压力时就能改以小流量工作
- A.先导型溢流阀
- B.直动型减压阀
- C.先导型减压阀
- D.直动型溢流阀
- A.过滤精度
- B.初始压力损失
- C.公称流量和公称压力
- D.使用寿命