我
- A.CN01
- B.CN03
- C.CN02
- D.CN
- A.中国对外帐务结算机构单位的识别代码
- B.国际组织帐务结算机构的识别代码
- C.卫星通信系统的帐务结算机构
- D.地面通信系统的帐务结算机构
- A.通信时间
- B.信息流量
- C.A和B
- D.A和B选择一种
- A.AAIC
- B.MSC
- C.CCIR
- D.ITU
- A.卫星链路费
- B.地面站设备使用费
- C.公众通信网络使用费
- D.A，B和C
- A.岸台的服务费
- B.公众网络的电话计时费
- C.A和B
- D.免费
- A.国内与国际资费
- B.地面通信与卫星通信资费
- C.电话与电传资费
- D.免费与商业资费
- A.EPIRB
- B.Inmarsat设备
- C.地面通信设备
- D.B和C
- A.IMO
- B.RCC
- C.NCS
- D.LES
- A.三个月和一个月
- B.一个月和三个月
- C.均为两个月
- D.没有要求
- A.开启工作状态
- B.关闭状态
- C.开启但不发射
- D.可进行设备调试的状态
- A.记录船舶通信设备的使用情况
- B.记录GMDSS设备试验状态
- C.为PSC检查做准备
- D.B和C
- A.每天
- B.一周
- C.一个月
- D.三个月
- A.四，通用操作员
- B.四，限用操作员
- C.三，通用操作员
- D.四，无线电子员
- A.掌握英语进行海上通信沟通
- B.具备维修GMDSS设备的能力
- C.有效利用GMDSS设备进行通信
- D.了解海上无线电通信相关规则
- A.一
- B.二
- C.三
- D.四
- A.1992年2月1日
- B.1992年8月1日
- C.1995年2月1日
- D.1999年2月1日
- A.1992年2月1日
- B.1992年8月1日
- C.1995年2月1日
- D.1999年2月1日
- A.九年
- B.七年
- C.五年
- D.三年
- A.主电源
- B.应急电源
- C.备用电源
- D.A，B，C均是
- A.船台向RCC报警
- B.船台向地面站报警
- C.RCC向船台转发报警
- D.船台向船台报警
- A.所有超过300总吨的货船
- B.国际航线上的所有客船
- C.国际、国内所有船舶
- D.A和B
- A.极区
- B.A1+A2+A3海区
- C.A1+A2海区
- D.A3海区
- A.1，2
- B.2，3
- C.2，1
- D.3，2
- A.1.5GHz
- B.1.6GHz
- C.6GHz
- D.9GHz
- A.518KHz
- B.1.6GHz
- C.406MHz
- D.9GHz
- A.MF/HF DSC
- B.Inmarsat移动站
- C.EGC接收机
- D.A、B、和C
- A.为Inmarsat移动站提供卫星服务
- B.为地面通信系统提供定位服务
- C.为MSI提供信息转发服务
- D.为船舶提供极轨道卫星定位服务
- A.SART
- B.EPIRB
- C.DSC
- D.Inmarsat移动站
- A.NAVTEX
- B.EPIRB
- C.DSC
- D.SART
- A.EPIRB
- B.VHF-DSC
- C.SART
- D.NAVTEX
- A.70频道
- B.2个频道，其中一个是70频道
- C.16频道
- D.A和C
- A.HF设备的无线电话和电传
- B.Inmarsat移动站的电话和电传
- C.MF设备的无线电话和电传
- D.VHF无线电话和DSC
- A.Inmarsat-F
- B.Inmarsat-B
- C.406MHz EPIRB
- D.MF和VHF DSC
- A.MES
- B.EPIRB
- C.MF/HF DSC
- D.SART
- A.Inmarsat卫星覆盖区
- B.南北纬70o以内除A1、A2以外的海区
- C.有DSC功能的高频无线电岸台覆盖区
- D.A4海区以外的区域
- A.Mini—C站
- B.NBDP
- C.Inmarsat—F77
- D.手提双向VHF电话
- A.依靠船上专设的电子维修人员维修
- B.依靠岸上维修人员维修
- C.船上设置双配套设备
- D.上述任何二种方案的配合
- A.NAVTEX和EGC
- B.NAVTEX和气象传真
- C.Inmarsa-C站和EGC
- D.DSC和NBDP
- A.NAVTEX
- B.NBDP终端
- C.EGC接收机
- D.DSC终端
- A.静止卫星通信、地面通信和定位寻位技术与业务
- B.VHF-DSC、MF/HF-DSC和NBDP
- C.EGC、NAVTEX和气象传真技术与业
- D.Inmarsat-B、C和F技术与业务
- A.EGC
- B.DSC
- C.InterNET
- D.NAVTEX
- A.LES
- B.附近的船舶
- C.RCC
- D.船公司
- A.MF-DSC
- B.EPIRB
- C.HF-DSC
- D.SART
- A.EPIBB
- B.Inmarsat移动站的电话设备
- C.VHF-DSC
- D.VHF双向无线电话
- A.16海区
- B.太平洋、大西洋、印度洋
- C.大西洋西、大西洋东、太平洋、印度洋
- D.4个海区
- A.500KHz自动拍发器信号
- B.EPIRB信号
- C.SART信号
- D.2182KHz双音报警信号
- A.船位
- B.船舶的识别
- C.船舶的遇险时间
- D.A和B，C
- A.船舶吨位
- B.各国配备规范
- C.船舶航区
- D.船舶动力装置的功率
- A.日常通信
- B.播发海上安全信息
- C.驾驶台与驾驶台通信
- D.遇险船舶的可靠通信
