2017年航空附件高级装配钳工试题及答案(最新考点冲刺)1

如果您发现本试卷没有包含本套题的全部小题,请尝试在页面顶部本站内搜索框搜索相关题目,一般都能找到。
21

压力比敏感元件中的分压器产生固定不变的分压比的条件是( )。

  • A.进气嘴处为亚临界流动状态
  • B.放气嘴处为亚超临界流动状态
  • C.进气嘴处达到超临界流动状态
  • D.放气嘴处达到超临界流动状态
22

所谓刚性回输,就是( )。

  • A.采用杠杆进行的回输
  • B.不用杠杆进行的回输
  • C.回输量与输出量之间存在固定比例关系
  • D.回输量与输出量之间不存在固定比例关系
23

机械离心式转速敏感元件的灵敏性( )。

  • A.大转速范围好,小转速范围差
  • B.大转速范围差,小转速范围好;
  • C.从小转速到大转速范围都好
  • D.从小转速到大转速范围都差
24

机械离心式转速敏感元件的过渡过程为( )。

  • A.惯性环节
  • B.振荡环节
  • C.放大环节
  • D.积分环节
25

由于薄膜具有迟滞特性,所以薄膜式压力敏感元件的( )。

  • A.灵敏性好
  • B.灵敏性差
  • C.准确性好
  • D.准确性差
26

离心泵的主要缺点是( )。

  • A.不能获得很高的压力
  • B.供油能力较弱
  • C.油泵结构复杂
  • D.容易漏油,效率低
27

柱塞泵的突出优点是( )。

  • A.能获得很高的压力
  • B.供油能力较强
  • C.便于调节供油量
  • D.油泵结构简单
28

闭环控制系统的特点是( )。     

  • A.调节及时,但调节准确性不高
  • B.调节准确性高,但调节不及时
  • C.调节准确性不高,调节不及时
  • D.调节准确性高,调节及时
29

开环控制系统的特点是( )。

  • A.调节及时,但调节准确性不高
  • B.调节准确性高,但调节不及时
  • C.调节准确性不高,调节不及时
  • D.调节准确性高,调节及时
31

发动机控制系统中的发动机是( )。

  • A.控制对象
  • B.控制器
  • C.敏感元件
  • D.控制机构
32

起动点火线圈是将低压直流电转换为( )电流,向起动电嘴供电。

  • A.高压脉冲
  • B.低压脉冲
  • C.高压稳定
  • D.低压稳定