- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.底盘
- B.发动机
- C.车身
- D.外部
- A.静平衡或动平衡
- B.热处理
- C.磨削
- D.车削
- A.L
- B.P或N
- C.D
- D.R
- A.油耗增加
- B.操纵方便
- C.维护简单
- D.环保性能大大改善
- A.下平面
- B.上平面
- C.曲轴主轴轴承孔中心线
- D.凸轮轴孔中心线
- A.翼片
- B.卡门涡旋
- C.热线
- D.热膜
- A.成倍数关系
- B.增加
- C.不同步
- D.同步
- A.外径千分尺
- B.游标卡尺
- C.量规
- D.内径百分表
- A.0.10
- B.0.08
- C.0.15
- D.0.05
- A.O<sub>2</sub>
- B.H<sub>2</sub>
- C.甲醇
- D.Ni(OH)<sub>2</sub>
- A.中心
- B.边缘
- C.斑点
- A.液压式
- B.丝杠
- C.机械丝杆
- D.A和B
- A.不相等
- B.相等
- C.一慢一快
- D.没有联系
- A.气门漏气
- B.燃烧室积炭过多
- C.活塞环磨损
- A.调节电位器损坏
- B.仪表损坏
- C.电池电压不足
- A.直齿轮
- B.斜齿轮
- C.锥齿轮
- D.花键
- A.0.05
- B.0.15
- C.0.20
- D.0.25
- A.Y=A·B
- B.Y=A+B
- C.Y=A-B
- D.Y=A÷B
- A.汽缸体
- B.进气总管
- C.汽缸盖
- D.进气歧管
- A.100
- B.110
- C.200
- D.220
- A.串联
- B.并联
- C.串联和并联都可以
- A.前轮
- B.后轮
- C.行车
- D.盘式
- A.增大
- B.减小
- C.改变
- D.不确定
- A.放大
- B.截止
- C.饱和
- D.以上答案都不对
- A.加强
- B.持续
- C.坚持
- D.吸引
- A.日常维护
- B.一级维护
- C.二级维护
- D.汽车小修
- A.法律手段
- B.强制手段
- C.舆论与教育手段
- D.组织手段
- A.减压
- B.增压
- C.保压
- D.三者都有可能,交替变化
- A.道路试验
- B.手动换档试验
- C.机械试验
- D.基础检查
- A.平坦
- B.弯曲
- C.无法比较
- D.不确定