我
- A.垂直弯曲
- B.水平弯曲
- C.扭曲
- D.扭曲并弯曲
- A.碳
- B.镍
- C.铬
- D.铌
- A.基层
- B.复层
- C.过渡层
- A.外端
- B.内端
- C.上端
- D.下端
- A.6
- B.7
- C.8
- D.9
- A.初中毕业、工龄5年，工作认真
- B.高中毕业、有中级技术证书与驾驶证，经培训合格
- C.工龄20年，有实践经验
- D.大学毕业、有驾驶证、质检员证、高级工技术证书
- A.小焊接电流、短焊接时间
- B.大焊接电流、短焊接时间
- C.大焊接电流、长焊接时间
- D.小焊接电流、长焊接时间
- A.12V
- B.2V
- C.1.2V
- A.晶粒细化
- B.消除应力
- C.均匀化
- A.固定工位作业法
- B.流水作业法
- C.专业分工法
- D.就车修理法
- A.气候
- B.电液比重高
- C.电液比重低
- D.外壳强度
- A.气门杆前端
- B.气门杆尾端
- C.进气门
- D.排气门
- A.约束人的体现
- B.保证经济活动正常进行所决定的
- C.领导者人为的规定
- D.追求利益的体现
- A.定子总成
- B.转子总成
- C.电刷
- D.电刷架
- A.飞溅较大，焊缝表面成形较差
- B.设备比较复杂，维修工作量大
- C.焊缝抗裂性能较差
- D.氧化性强，不能焊易氧化的有色
- 16
-
门电路有()个输入端。
- A.一
- B.多
- C.两
- D.一个或多
- A.中部
- B.外圈
- C.内圈
- D.右部
- A.对接接头
- B.搭接接头
- C.T型接头
- A.清沽、润滑
- B.补给、紧固
- C.调整、小修
- D.清洁，润滑、补给、紧固
- A.一个圆柱内的区域
- B.两平行平面之间的区域
- C.两等距曲线之间的区域
- D.两平行直线之间的区域
- A.乱档
- B.挂不进档
- C.跳档
- D.挂档过早
- A.车主
- B.承修方
- C.送修方
- A.长度
- B.粗细
- C.材料
- D.形状
- A.铅酸蓄电池
- B.镍氢蓄电池
- C.干电池
- D.锂离子电池
- A.机体组
- B.汽缸套组
- C.汽缸盖
- D.上曲轴箱
- A.1.4mm
- B.1.5mm
- C.1.6mm
- D.1.7mm
- A.10——15
- B.20——25
- C.2——3
- D.5——10
- A.PACK
- B.BATTERY
- C.ELECTRIC
- D.CAR
- A.双螺杆
- B.齿轮齿条
- C.齿条齿扇
- D.螺母螺杆
- A.100
- B.60
- C.90
- A.10°
- B.16.7°
- C.25°
- D.28°
- 32
-
锂离子电池用的正极是()
- A.锌
- B.铅板
- C.铝
- D.Ni(OH)<sub>2</sub>
- E.LiC<sub>0</sub>O<sub>2</sub>
- A.塑性断裂
- B.脆性断裂
- C.疲劳断裂
- A.推杆
- B.凸轮轴
- C.正时齿轮
- D.气门导管
- A.无负荷
- B.有负荷
- C.大负荷
- D.加速负荷
- A.93
- B.90
- C.88
- A.举升架
- B.半轴套管拆装机
- C.零件清洗机
- D.光磨机
- A.合格或不合格
- B.检测数据
- C.故障模式
- A.点火开关
- B.电磁开关的线圈存在断路
- C.起动机离合器
- D.起动继电器
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.保持传动轴原有的动平衡
- B.缩小传动轴的长度
- C.传动轴长度可变
- D.传动轴便于安装
- A.马达法辛烷值
- B.研究法辛烷值
- C.密度
- D.凝点
- A.固定支架
- B.缓冲支架
- C.旋转支架
- D.固定支撑板
- A.座椅
- B.驾驶室
- C.振动环境
- D.减振系统
- A.电阻
- B.电流
- C.搭铁
- D.外观
- A.材料费杂费运输费
- B.材料费运输费基本工资
- C.材料费杂费基本工资
- D.杂费基本工资运输费
- A.形位误差
- B.形状误差
- C.平行度误差
- D.位置误差
- A.0°
- B.45°
- C.90°
- D.180°
- A.0
- B.1
- C.-1
- D.2
- A.发射结反向偏置，集电结反向偏置
- B.发射结反向偏置，集电结正向偏置
- C.发射结正向偏置，集电结反向偏置
- D.发射结正向偏置，集电结正向偏置
