- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.人的技术水平
- B.人的工作能力
- C.人的行为规范
- D.人的交往能力
- A.接近角
- B.侧偏角
- C.离去角
- D.最小转弯直径
- A.空气阻力
- B.坡度阻力
- C.滚动阻力
- D.加速阻力
- A.座椅
- B.驾驶室
- C.振动环境
- D.减振系统
- A.1:15
- B.15:1
- C.1:10
- D.10:1
- A.功率
- B.转矩
- C.转速
- D.节气门开度
- A.混合气过稀
- B.火花塞淹死
- C.混合气过浓
- D.蓄电池电压不足
- A.凸轮装置
- B.棘轮装置
- C.滚轮装置
- D.回位装置
- A.0.85-0.95
- B.0.95-1.05
- C.1.05-1.15
- D.1.0-1.5
- A.故障诊断
- B.排放污染
- C.振动频率
- D.噪声级别
- A.6
- B.5
- C.8
- D.10
- A.30
- B.50
- C.25
- D.80
- A.全闭
- B.全开
- C.半开
- D.半闭
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.0.1~0.2
- B.0.2~0.3
- C.0.3~0.4
- D.0.4~0.5
- A.0.05
- B.0.15
- C.0.20
- D.0.25
- A.静平衡或动平衡
- B.热处理
- C.磨削
- D.车削
- A.底盘
- B.发动机
- C.车身
- D.外部
- A.Y=A·B
- B.Y=A+B
- C.Y=A-B
- D.Y=A÷B
- A.1
- B.0
- C.-1
- D.0或1
- A.连续
- B.集成
- C.断开
- D.直接
- A.“与”
- B.“或”
- C.“非”
- D.“否”