- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.1-2级
- B.3-4级
- C.5-6级
- D.6-8级
- 正确
- 错误
- A.斜线
- B.子午线
- C.扁平率
- D.花纹
- A.压力阀
- B.流量阀
- C.方向阀
- D.液压马达
- A.直线
- B.曲线
- C.旋转
- D.静止状态
- 39
-
轮胎修补的范围( )
- A.扎伤的轮胎
- B.爆破的轮胎
- C.热剥离的轮胎
- D.帘布层损坏的轮胎
- 40
-
双胎拼装时( )
- A.同一车轴上搭配同一厂牌的轮胎
- B.同一车轴上搭配同一型号的轮胎
- C.旧胎拼装时,磨耗差距不能超过30mm
- D.两轮胎搭配时,外径差小于22mm
- 41
-
子午线轮胎的优点( )
- A.高速行车时耐用性卓越
- B.抓着力浮性及稳定性优越
- C.抗割裂性强大
- D.TKPH(每小时吨英里)额定值高
- 42
-
安装修补轮胎时( )
- A.补片不能安装在轮胎的外侧
- B.补片不能安装在轮胎的里侧
- C.修补位置与轮胎的安装无关
- D.修补轮胎不能与未修补的轮胎混装
- 43
-
轮辋探伤方法有( )
- A.水压探伤
- B.超声波探伤
- C.磁力探伤
- D.敲击探伤
- 44
-
轮胎报废标准( )
- A.胎体有连续裂纹,已不堪使用和修复者。
- B.胎面胶层已磨光,并有破洞,以不能继续使用和失去修复或翻新条件者。
- C.胎体帘布层有环形破裂及整圈分离者。
- D.胎圈钢丝断裂或址口大爆破无法修复者
- 45
-
轮辋报废标准( )
- A.使用到期
- B.轮辋有裂纹
- C.轮辋锈蚀
- D.轮辋使用超过5000h
- A.10% 10mm
- B.30% 15mm
- C.20% 20mm
- D.50% 20mm
- 47
-
轮辋组件由( )组成
- A.钢圈
- B.锁圈
- C.垫圈
- D.挡圈
- A.87mm
- B.97mm
- C.80mm
- D.86.5mm
- A.1m2
- B.0.5m2
- C.0.2m2
- D.0.15m2