- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
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- 错误
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- 错误
- 正确
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- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.冷却液加注过多
- B.使用了不符合要求的冷却液
- C.汽车工作条件恶劣
- D.汽车长时间超时间超负荷工作
- A.修理工艺
- B.修理价值
- C.使用价值
- D.几何形状
- A.曲轴组
- B.飞轮组
- C.汽缸体
- D.曲轴飞轮组
- A.断路
- B.短路
- C.良好
- D.不能确定
- A.制动力大小
- B.地面附着系数
- C.制动力增长快慢
- D.同一轴上两车轮制动力的增长快慢
- A.除湿
- B.除霜
- C.去除灰尘
- D.降低噪声
- A.硫磺
- B.白磷
- C.碳化钙
- D.烧碱
- A.就车式
- B.离车式
- C.液压式
- D.A或B
- A.门式清洗机
- B.盘式清洗机
- C.常温高压清洗机
- D.热水清洗机
- A.40
- B.50
- C.80
- D.90
- A.应将灭火器放在离可离发生火灾最近的地方
- B.不要把灭火器放在靠近门口的地方
- C.拉开灭火器开关前应使自己尽可能远离火源
- D.灭火器要专物专用,定期保养
- A.就车式
- B.离车式
- C.气压式
- D.液压式
- A.表示夏季使用机油
- B.表示柴油机油
- C.表示汽油机油
- D.表示低温系列,W 表示冬用
- A.熔断器故障
- B.开关故障
- C.搭铁不良
- D.点火开关故障
- A.汽缸敲击声
- B.气门敲击声
- C.排气烟色不正常
- D.排气烟色正常
- A.牵引车必须单独进厂大修
- B.挂车必须单独进厂大修
- C.挂车与牵引车同时进厂大修
- D.没有具体规定
- A.30°
- B.60°
- C.90°
- D.180°
- A.人工诊断
- B.读取故障吗
- C.经验诊断
- D.自诊断
- A.变速器工作性能
- B.发动机功率检验
- C.制动性能检验
- D.转向轮定位检验
- A.较小
- B.较大
- C.适中
- D.比轿车小
- A.喷油过量
- B.喷油量少
- C.喷油器堵塞
- D.工作正常
- A.自动脱档
- B.乱档
- C.换档困难
- D.卡滞
- A.0.10
- B.0.20
- C.0. 05
- D.0.30
- A.钢板弹簧
- B.轴
- C.车轮
- D.轮胎
- 44
-
特殊性能钢属于( )。
- A.碳素钢
- B.合金钢
- C.轴承合金
- D.有色金属
- A.R<15
- B.R=1.58~17.3
- C.R≤6
- D.R=12.8~14.2
- A.彻底清理输出轴内外表面
- B.根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺
- C.输出轴轴承的修复和选配
- D.输出轴变形的修复
- A.分离
- B.结合
- C.啮合
- D.联接