我
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.活塞与气缸严重磨损
- B.气缸垫损坏
- C.各活塞环切口对正
- D.气门弹簧的折断
- E.气门间隙太大
- 正确
- 错误
- A.惯性式
- B.分级式
- C.常压式
- D.摩擦式
- E.自行增力式 解析：分为常压式、惯性式和自增力式。
- A.圆度
- B.锥度
- C.表面粗糙度
- D.圆柱度
- E.圆锥度
- A.贮存机油
- B.通气
- C.封闭曲轴箱
- D.支承
- E.散热
- A.多级式
- B.单级式
- C.三级式
- D.双级式
- E.四级式
- A.当从动盘上摩擦片变薄时，踏板自由行程变小
- B.当摩擦片有油污或铆钉外露时，可能导致离合器打滑
- C.为了限制双片离合器中两个压盘之间距离，采用调整限位螺钉
- D.为了提高效率，可采用一个铆钉铆接双层摩擦片
- E.当离合器踏板未踩时，离合器中主动盘与从动盘处于结合状态
- A.—组图形
- B.装配位置说明
- C.标题栏
- D.尺寸标注
- E.技术要求
- A.曲轴各轴颈与轴承配合松旷
- B.机油黏度过高
- C.机油泵齿轮磨损过大
- D.气缸磨损过量
- E.曲轴箱通风不良
- A.避免功率损失
- B.避免共振
- C.避免噪声的产生
- D.补偿曲轴扭转角
- E.减少振幅
- A.安全
- B.极限应力
- C.强度
- D.破坏
- A.外粗内细
- B.外细内粗
- C.外虚内粗
- D.外粗内虚
- A.劳动管理
- B.人事管理
- C.技术管理
- D.设备管理
- E.财务管理
- A.85
- B.95
- C.105
- D.110
- A.ATF是自动变速器油
- B.SAE90 GL4是手动变速器油
- C.SAE 15W -40 CD级机油是给汽油发动机使用的
- D.SAE 15W -40 SE级机油是给汽油发动机使用的
- A.制动粗暴
- B.制动拖滞
- C.制动不灵
- D.制动跑偏
- A.前置发动机后轮驱动
- B.前置发动机前轮驱动
- C.后置发动机后轮驱动
- D.底板下发动机后轮驱动
- A.发动机抖动
- B.回火
- C.局速时断火
- D.爆燃
- A.螺栓头上的数字是指螺纹的牙距
- B.螺栓头上的数字是指螺纹的长度
- C.螺栓头上的数字是指螺栓的拧紧扭力
- D.螺栓头上的数字是指螺栓的抗拉强度
- A.正确
- B.错误
- A.最大速度
- B.最大转矩
- C.最佳喷油提前角
- D.最佳经济效果
- A.破坏极限
- B.抗力极限
- C.疲劳极限
- D.强度极限
- A.正确
- B.错误
- A.可增大转矩，提高传动比
- B.提高车辆的加速性能
- C.降低变速时对传动系统的冲击
- D.降低变速时对发动机曲轴的扭振作用
- A.脱档
- B.不能传递转矩
- C.乱档
- D.传递转矩变小
- A.制动脱滞
- B.失去转向能力
- C.发动机负荷过大
- D.离合器打滑
- A.正确
- B.错误
- A.为冷却系统补充冷却液
- B.提供冷却液受热膨胀空间
- C.排除冷却系统内空气
- D.散热
- A.0.25~0.30mm
- B.0.15~0.20mm
- C.0.10~0.15mm
- D.0.00mm
- A.前置发动机后轮驱动
- B.前置发动机前轮驱动
- C.后置发动机后轮驱动
- D.底板下发动机后轮驱动
