我
- 正确
- 错误
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- 错误
- 正确
- 错误
- A.制动器踏板自由行程过大
- B.制动油管内有空气
- C.制动主缸通气孔堵塞
- D.制动油管漏油
- E.制动摩擦片与制动鼓间隙过大
- A.从动盘
- B.压盘
- C.飞轮
- D.膜片弹簧
- E.分离轴承
- A.公转
- B.共转
- C.自转
- D.同时转
- E.后转
- A.弹性元件
- B.减振器
- C.车桥
- D.导向机构
- E.车架
- A.磁极的作用是产生固定不动的磁场
- B.电枢的作用是通电后在磁场中产生转矩
- C.换向器作用使电枢内电流方向一致
- D.电刷和刷架向磁极引励磁电流
- E.当励磁电流较小，磁路未饱和时，磁通与励磁电流成正比
- A.劳动管理
- B.人事管理
- C.技术管理
- D.设备管理
- E.财务管理
- A.弹力
- B.表面粗糙度
- C.端隙
- D.侧隙
- E.背隙
- A.制动分泵内有空气
- B.制动器摩擦片硬化
- C.制动主缸通气孔堵塞
- D.制动鼓失圆
- E.制动主缸胶碗损坏
- A.下置
- B.左置
- C.上置
- D.右置
- E.中置
- A.进气管
- B.喷油泵
- C.燃烧室
- D.喷油器
- A.发动机转速越髙，点火提前角越大
- B.发动机负荷越大，点火提前角越小
- C.汽油牌号(辛烷值)越大，点火提前角越小
- D.某发动机压缩比为7.2，应选用“冷型火花塞”
- E.发动机起动时，电流表读数为7A，说明低压线路断路
- A.车辆的上下跳动
- B.车辆的倾斜
- C.车轮打滑
- D.前进时后仰
- A.10%
- B.0.5%
- C.5%
- D.1%
- A.Ⅰ、Ⅱ
- B.Ⅰ、Ⅲ
- C.Ⅰ、Ⅳ
- D.Ⅱ、Ⅳ
- A.点火提前
- B.喷油正时
- C.怠速
- D.汽油泵操作
- A.很高
- B.较高
- C.中等
- D.较低
- A.高、高
- B.低、低
- C.高、低
- D.低、高
- A.H
- B.H7
- C.Y
- D.Y6
- A.220~450mm
- B.200~400mm
- C.220~500mm
- D.210~480mm
- A.动力
- B.平衡
- C.动平衡
- D.强度
- A.有减摩合金一面向内
- B.有减摩合金一面向外
- C.一个有减摩合金一面向内，另一个向外
- D.A.B.C均可
- A.可靠
- B.寿命
- C.动力
- D.经济
- A.升高;降低
- B.升高;升高
- C.降低;降低
- D.降低;升高
- A.25°
- B.45°
- C.90°
- D.30°
- A.0.02 mm
- B.0.05 mm
- C.0.005mm
- D.0.10mm
- A.转速
- B.转矩
- C.转角
- D.相位
- A.离合
- B.后备
- C.质量
- D.无级改变
- A.散热器
- B.水套
- C.节温器
- D.水泵
