我
- A.应察看气缸体有无漏水
- B.不必察听正时齿轮有无异响
- C.不必检查油量的多少
- D.应察听有无爆燃声
- A.甲和乙
- B.乙
- C.甲
- D.甲和乙均不正确
- A.驾驶室变形严重
- B.货箱纵、横梁腐朽
- C.货箱底板，栏板破面积较大
- D.驾驶室轻微锈蚀
- A.主减速器齿轮恶性磨损
- B.差速器壳支承轴承响
- C.桥壳破裂、变形
- D.半轴套管承孔磨损逾限
- A.车身有轻微锈蚀
- B.蒙皮破损
- C.车厢骨架变形严重
- D.驾驶室锈蚀
- A.变速器
- B.车架
- C.车身
- D.前桥
- A.挂车
- B.定车牵引的半挂车
- C.货车
- D.铰接式大客车
- A.客车
- B.货车
- C.轿车
- D.面包车
- A.0.05
- B.0.08
- C.0.10
- D.0.15
- A.制动液
- B.机油
- C.润滑脂
- D.防冻液
- A.0.15～0.50
- B.0.10～0.25
- C.0.05～0.15
- D.0.10～0.40
- A.垂直弯曲
- B.水平弯曲
- C.扭曲
- D.扭曲并弯曲
- 13
-
在检修机械循环球式转向器，装复螺杆螺母时，甲说：“两组钢球应成组交换装入导管螺纹孔”;乙说：“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”;丙说：“两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔”。说法正确的是()。
- A.甲
- B.乙
- C.丙
- D.甲和乙
- A.降低
- B.提高
- C.不变
- D.不确定
- A.在加油孔一边
- B.在加油孔对面
- C.朝向任何一方均可
- D.朝向差速器
- A.组成环
- B.减环
- C.补偿环
- D.封闭环
- A.0.07～0.17
- B.0.10～0.25
- C.0.15～0.25
- D.0.05～0.10
- A.铆接
- B.静配合连接
- C.螺栓连接
- D.焊接
- A.肥皂
- B.重铬酸钾
- C.水玻璃
- D.苛性钠
- A.转向拉杆
- B.气门座
- C.发动机缸体
- D.传动轴花键轴
- A.千分尺
- B.百分表
- C.卡尺
- D.直尺
- A.举升架
- B.半轴套管拆装机
- C.零件清洗机
- D.光磨机
- A.零件的尺寸
- B.内部隐伤
- C.硬度
- D.仪具使用
- A.0.03～0.05
- B.0.10～0.20
- C.0.05～0.10
- D.0.05～0.075
- A.千分尺
- B.游标卡尺
- C.百分表
- D.厚薄规
- A.0.10
- B.0.12
- C.0.15
- D.0.20
- A.设备复杂，操作困难
- B.易产生热应力
- C.易造成腐蚀
- D.抗冲击能力差，不耐高温
- A.端面跳动量
- B.直线度
- C.平面度
- D.位置度
- A.综合作业法
- B.专业分工作业法
- C.就车修理法
- D.固定修理法
- A.高碳合金钢
- B.低碳合金钢
- C.碳素工具钢
- D.铸钢
- A.氩弧焊
- B.CO2保护焊
- C.乙炔焊
- D.钎焊
- A.发动机曲轴
- B.变速器壳体
- C.发动机凸轮轴
- D.齿轮
- A.-0.020～+0.020
- B.-0.05～+0.020
- C.-0.020～+0.050
- D.-0.015～+0.015
- A.粘结法
- B.局部更换法
- C.调整翻转法
- D.压力加工修复法
- A.零件材料
- B.工艺
- C.不同工种或性质
- D.修理方法
- A.工序号
- B.工位图
- C.技术要求
- D.注意事项
- A.培训
- B.训练
- C.培养
- D.教育
- A.100
- B.1’000
- C.10’000
- D.100’000
- A.年满十八周岁
- B.具有中华人民共和国国籍
- C.在我国居住
- D.具有中华民族血统
- A.1’000
- B.5’000
- C.8’000
- D.10’000
- A.CO
- B.HC
- C.NO×
- D.炭烟
- A.底盘测功仪
- B.轴重仪
- C.声级计
- D.灯光仪
- A.禁止
- B.可以
- C.必须
- D.允许
- A.可以
- B.一定
- C.必须
- D.严禁
- A.石蜡
- B.双金属片
- C.步进电机
- D.脉冲
- A.0.25
- B.0.50
- C.0.75
- D.1.25
